[BIM案例]深圳地铁9号线深化设计中BIM应用-BIM案例

１工程概况深圳地铁９号线（见图１）西起南山区红树湾站，东至罗湖区文锦站，经过南山区、福田区、罗湖区。线路全长约为25.38ｋｍ，共设22座车站，全部为地下车站和线路。本项目机电安装工程涵盖轨道工程、常规机电、装饰装修、通信系统、信号系统、供电系统、综合监控系统、安防及门禁系统等多个专业。图１深圳地铁9号线工程线路示意图２BIM技术简介BIM即建筑信息模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立。它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性5个特点。利用三维建模技术，把整个工程的三维数字模型建造出来，制作出一个只存在于电脑里面的数字工程模型，然后通过向这个模型中添加工程的所有相关信息，形成一个工程信息数据库。利用BIM技术实现不同专业设计之间的信息共享，实现设计碰撞检测、能耗分析、成本预测等。用于施工及管理实现动态、集成和可视化的施工管理并实现建设项目施工阶段工程进度、人力、材料、设备、成本和场地布置的动态集成管理及施工过程的可视化模拟。BIM技术涵盖的范围见图2。图２BIM技术涵盖的范围３BIM应用管理机制的建立深圳地铁9号线工程深化设计工作，利用现有的资源及组织架构，对本次深化设计工作ＢＩＭ建模流程规范化。深化设计工作流程见图３。BIM建模工作流程见图４。图３深化设计工作流程图４BIM建模工作流程