点数说明：
微信扫码，关注上面公众号，每天进行签到，免费获取积分，可下载全站资源！
内容简介5.2.4.1 要求并配合施工单位对隧道穿越河流区段所处环境进行调查，准确掌握所穿河流的结构型式、尺寸、水位、水深、流速、河流距隧道的垂直净距；
5.2.4.2 要求施工单位根据调查情况编制穿越方案；
5.2.4.3 对穿越方案进行认真审核，监理审核签认后方可进行穿越施工；
5.2.4.4 监督施工方案的实施；
5.2.4.5 监督渗漏水治理，如有渗漏水现象，必须要求施工单位先治水，后施工，严禁带水作业。
5.2.4.6 严格监控盾构施工情况，要求施工单位根据施工具体情况随时调整盾构施工参数，减少盾构的土方超挖，严格同步注浆，减少盾尾通过后隧道外周形成的空隙。
5.2.4.7 加强过河段监控量测，发现问题及时反馈和处理。
5.2.5 严格监控施工降水，创造无水作业条件。
无水施工是保证地下工程安全施工和周边道路、建筑、地下管线等安全的先决条件。为了保证施工安全和周边建筑、管线、道路交通安全，必须采取有效和安全可靠的降水措施。从招标设计图看该项目工程明挖部分工程采用基坑内大口井降水；暗挖矿山法采用内轻型井点降水，监理将采用巡视、旁站、平行检查、查看降水观测记录等手段对降水井施工及降水全过程进行监控。降水监理的监控重点为：
……
5.2.14.2 盾构区间土体加固监控重点及措施。
(1) 端头土体加固监理控制要点
在盾构施工中，始发和到达时的事故发生率很高，且多呈规模大的事故，其原因为盾构始发、接收前一般需要进行盾构始发/接收洞口范围的钢筋混凝土结构的凿除，为盾构掘进提供条件，在盾构机刀盘密贴开挖面之前，为确保开挖面的稳定，防止开挖面失稳造成水土坍塌涌入基坑。同时，为满足盾构初始掘进的需要，有效控制盾构初始掘进阶段的地表沉降，需对盾构井的端头土体进行加固。
5.2.14.3 盾构始发设施安装的监理控制重点及措施。
(1) 洞口环安装：洞口环安装精度的高低，对成型隧道轴线与设计轴线的偏差大小有直接的影响。
① 洞口环制造运输过程中的精度控制
洞口环用钢板加工而成，焊接要求焊缝连续，钢环制作精度直径允许偏差20mm，确保洞口环在加工及运输过程中保持较高的圆度和防止变形发生。
② 洞口环安装精度的控制
为保证洞口环的安装精度，严格控制洞口环的安装质量，洞口环应严格按照安装流程图进行安装。监理工程师旁站监理，严格检查其安装过程。其安装监理控制要点
a. 洞口环施工前要先校核预留洞位置、轴线及洞口大小。
b. 在内衬侧墙钢筋上安装洞口环，先要调整其中心线及垂直度，确认无误后方可焊接固定，内衬侧墙及顶板纵横钢筋与洞口环交接处均应与洞口环焊接。
c. 砼施工时应在洞口环两侧对称浇筑，避免砼挤压洞口环造成位置偏移，振捣棒要避免与洞口环接触，防止洞口环发生位移。
(2) 盾构始发基座的安装
盾构始发基座按设计图纸进行制作和安装，制作和安装误差要符合设计要求。基座安装的监理控制要点：
① 基座轴线与洞口预埋钢环轴线之间的水平偏差为-5mm～+5mm。
② 安放在基座上的盾构机轴线与预埋钢环的轴线之间在竖直方向的偏差为-5mm～+8mm。
③ 安装后，基座轴线与预埋钢环轴线之间的夹角不大于0.3°。如果始发处于曲线段，基座轴线与预埋钢环轴线应与洞口里程处曲线的切线方向保持一致。
(3) 力架及预埋件的安装
盾构机始发时巨大的推力通过反力架传递给始发竖井结构，为确保盾构机顺利始发及始发竖井结构的安全，需要在始发竖井结构预埋构件，并吊装反力架。反力架在地面制作完成后吊运下井，根据盾构机及基座的实测位置，调整好反力架的安装位置和纵、横向垂直度。同时，盾构机盾尾同步注浆系统工作之前，为减小地层变形需在反力架与复环间进行回填注浆。
(4) 洞口密封系统的安装
……
28000字
5.2.4.2 要求施工单位根据调查情况编制穿越方案；
5.2.4.3 对穿越方案进行认真审核，监理审核签认后方可进行穿越施工；
5.2.4.4 监督施工方案的实施；
5.2.4.5 监督渗漏水治理，如有渗漏水现象，必须要求施工单位先治水，后施工，严禁带水作业。
5.2.4.6 严格监控盾构施工情况，要求施工单位根据施工具体情况随时调整盾构施工参数，减少盾构的土方超挖，严格同步注浆，减少盾尾通过后隧道外周形成的空隙。
5.2.4.7 加强过河段监控量测，发现问题及时反馈和处理。
5.2.5 严格监控施工降水，创造无水作业条件。
无水施工是保证地下工程安全施工和周边道路、建筑、地下管线等安全的先决条件。为了保证施工安全和周边建筑、管线、道路交通安全，必须采取有效和安全可靠的降水措施。从招标设计图看该项目工程明挖部分工程采用基坑内大口井降水；暗挖矿山法采用内轻型井点降水，监理将采用巡视、旁站、平行检查、查看降水观测记录等手段对降水井施工及降水全过程进行监控。降水监理的监控重点为：
……
5.2.14.2 盾构区间土体加固监控重点及措施。
(1) 端头土体加固监理控制要点
在盾构施工中，始发和到达时的事故发生率很高，且多呈规模大的事故，其原因为盾构始发、接收前一般需要进行盾构始发/接收洞口范围的钢筋混凝土结构的凿除，为盾构掘进提供条件，在盾构机刀盘密贴开挖面之前，为确保开挖面的稳定，防止开挖面失稳造成水土坍塌涌入基坑。同时，为满足盾构初始掘进的需要，有效控制盾构初始掘进阶段的地表沉降，需对盾构井的端头土体进行加固。
5.2.14.3 盾构始发设施安装的监理控制重点及措施。
(1) 洞口环安装：洞口环安装精度的高低，对成型隧道轴线与设计轴线的偏差大小有直接的影响。
① 洞口环制造运输过程中的精度控制
洞口环用钢板加工而成，焊接要求焊缝连续，钢环制作精度直径允许偏差20mm，确保洞口环在加工及运输过程中保持较高的圆度和防止变形发生。
② 洞口环安装精度的控制
为保证洞口环的安装精度，严格控制洞口环的安装质量，洞口环应严格按照安装流程图进行安装。监理工程师旁站监理，严格检查其安装过程。其安装监理控制要点
a. 洞口环施工前要先校核预留洞位置、轴线及洞口大小。
b. 在内衬侧墙钢筋上安装洞口环，先要调整其中心线及垂直度，确认无误后方可焊接固定，内衬侧墙及顶板纵横钢筋与洞口环交接处均应与洞口环焊接。
c. 砼施工时应在洞口环两侧对称浇筑，避免砼挤压洞口环造成位置偏移，振捣棒要避免与洞口环接触，防止洞口环发生位移。
(2) 盾构始发基座的安装
盾构始发基座按设计图纸进行制作和安装，制作和安装误差要符合设计要求。基座安装的监理控制要点：
① 基座轴线与洞口预埋钢环轴线之间的水平偏差为-5mm～+5mm。
② 安放在基座上的盾构机轴线与预埋钢环的轴线之间在竖直方向的偏差为-5mm～+8mm。
③ 安装后，基座轴线与预埋钢环轴线之间的夹角不大于0.3°。如果始发处于曲线段，基座轴线与预埋钢环轴线应与洞口里程处曲线的切线方向保持一致。
(3) 力架及预埋件的安装
盾构机始发时巨大的推力通过反力架传递给始发竖井结构，为确保盾构机顺利始发及始发竖井结构的安全，需要在始发竖井结构预埋构件，并吊装反力架。反力架在地面制作完成后吊运下井，根据盾构机及基座的实测位置，调整好反力架的安装位置和纵、横向垂直度。同时，盾构机盾尾同步注浆系统工作之前，为减小地层变形需在反力架与复环间进行回填注浆。
(4) 洞口密封系统的安装
……
28000字
