某特大桥临时支墩承压静载实验监控要点-监理考核制度

内容简介由于钢管桩的竖向承载力与其入土深度有直接的关系，即入土深度越大，其承载力越大，在钢管桩入土深度没有达到设计要求的情况下，其承载力没有保证，因此建议选取f号临时墩部分钢管桩进行静载试验以测试其竖向承载力。
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3.1加载反力装置
对于单桩竖向抗压静载试验，工程上常采用的加载装置有：压重平台反力装置、锚桩横梁反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。由于XX特大桥临时支墩是在水中作业，如果采用压重平台反力装置，则需要额外搭设支护系统来构建庞大的压重平台，施工难度会加大，而且大大增加了成本。
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本加载装置的特点：
① 采取压重和抗拔桩联合作用可满足本次试验的加载的要求；
② 压重材料可就地取材选用已经加工好的工字钢，钢材密度大、强度高，可以减小试验装置的空间，而且增加了稳定性。
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3.4注意事项
① 加载装置中的主横梁、次横梁及垫梁的材料选取必须保证焊接工字钢表面的平整度，以达到三根工字钢均匀受力的效果，避免加载时单根受力过大导致结构失稳破坏。
② 加载装置的制作应严格按照设计图上的要求进行，特别注意各焊接部位要保证焊缝的质量符合要求。
③ 加载装置的制作在水上作业，注意施工安全
④ 加载时，千斤顶必须对准上下工字钢中心部位，避免结构偏载受力。
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字数约5千字，编制于2010年5月