盾构机运转控制要点-监理考核制度

内容简介（2）机器异常的早期发现
与通常掘进时比较，推进油缸推力、螺旋输送机扭矩、切削刀盘扭矩的变动是否大。
特别在出现下述情况时，要迅速处理，届时请与本公司联系。
1）切削刀盘扭矩低，但推进油缸速度上不去。
2）开动推进油缸时，如切削刀盘扭矩过量，不能掘进。
3）弃土的温度高。
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2．1 起掘前
尾封用油脂是为了提高垫片的止水效果，它是通过开发钢丝刷型尾部垫片生产出来的。这种油脂能起止水、防止盾尾注浆材流入的作用，由于钢丝刷和油脂的柔软性，对管片安装阶差、曲线部变压等也有止水效果。另外，也有防止钢丝刷摩耗的作用。
但是，盾尾注浆材压力（0.3MPa{3kgf/cm2}）直接作用于钢丝刷时，尾封会成反向，造成盾尾注浆材浸入尾封处凝固，从而失去止水效果。本设备有尾封油脂注入装置，所以，一定要注入尾封油脂。
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3、开始作业前检查
1、将控制盘内的漏电遮断器及无保险丝断路器关闭。
2、确认控制盘上的“380V及220V电源”显示灯是否亮。
3、确认控制盘上“控制电源”显示灯是否灭了。
4、接通控制盘内的漏电遮断器，按动试验按钮，确认漏电遮断器能跳闸。
5、确认油罐内工作油是否在上限下面。（推进油缸全部收缩时确认。）
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防止侧滚、防止后退：
1）推进油缸同步方式切换除“全数同步”外的情况下，如果掘进中（切削刀盘回转中）推进油缸的使用根数增加，会因油缸动作压力下降，反力减少，盾构主机容易侧滚。这时，要暂时停止推进油缸，推进油缸操作方式设定为“组装”，增加的油缸的撑杆以低压伸出，直至接触管片为止，然后重新开始掘进。
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3、管片组装作业
进行管片组装作业
1）在组装处缩短铺有管片的推进油缸。仅将所需的推进油缸复位。与开挖面对抗的油缸请务必顶好。
2）管片销要切实插入到要组装的管片部件的吊装夹具里，然后转动销子直到焊接在其管片销子上的圆形板固定位为止，并把持在拼装机上，参考下一项「4管片吊装用销子的固定」。
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