扬州某高速公路分离式立交工程系梁监理总结-监理总结
| 文件类型： |
rar |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
98.00KB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
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| 软件简介： |
内容简介本监理认为在以后的系梁施工过程中必须注意以下几个方面的问题： <br> 1．开挖基坑：首先要掌握该 地段的地质情况，如果是粉质砂层土一定要增加该基坑的边坡放大系数，防止塌方，同时要用混凝土封住坑底同时设挡土样。一般情况基坑深=系梁底标高+封底混凝土厚10cm。该地段就是粉砂土，是易塌方地段，所以要特别注意。 <br> 2．破桩头：在基坑挖好后，要迅速用风稿凿除，在接近桩顶设计标高5-10cm时，一定要注意保护桩顶的截面几何尺寸，但必须凿到没有松散和夹泥浆的混凝土为止，然后要及时自检桩位、桩头质量在自检合格后方可向监理测量工程师报验，待复测合格后还必须对桩身完整性进行 小应变无损动测。检测合格且强度达到要求后方可下道工序施工。<br><br>
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<BR /> 本总结根据监理工作的体会对以后类似工程应注意的事项进行了归纳.格式不符合监理规范的要求，但这种总结的文字还是值得一看的. |
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