| 文件类型： |
doc |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
171.00KB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
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| 下载地址： |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
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| 软件简介： |
内容简介3、设计思路 <br> （1） 该基坑因属旧城改造，场地狭小，没有足够的放坡空间，加上场地地质条件差，所以必须采用排桩加内支撑的支护方式。拟建场地淤泥层较厚，支撑若采用锚杆，根据以往同地区的锚杆抗拉实验结果，在该种淤泥土层，采用二次注浆的锚杆设计抗拉力不足10KN/m，难以满足本基坑设计的要求，且在淤泥层中制作长锚杆，施工难度大。 <br> …… <br> 围护结构体系受力计算方法采用弹性支点法和极限平衡法进行分析比较，最后发现本工程这两种电算结果基本相同，由此可证实，计算模式及边界条件假定与实际状况基本吻合。计算参数控制：a、支护结构的抗倾覆安全系数K≥1.25，整体稳定（采用瑞典条分法）安全系数K≥1.30，抗管涌安全系数K≥1.50。 <br> …… <br> 三、 基坑支护施工中出现的问题及成因分析 <br> 1、 围护桩在杂填土段成孔过程中，出水量大，地面严重下沉，在此期间，西侧人行道最大累计监测沉降量约为40mm，大部分路段的路面错裂。究其原因主要是：西侧杂填土最厚，且其成分主要由建筑及生活垃圾组成，挖孔桩一抽水，杂填土中的部分物质在水力作用下，被地下水带走，导致部分孔桩出现流泥、流砂现象，这就造成本来就不密实的杂填土有足够的下陷空间。针对该问题，在距基坑边3米以外补充设置一排口径130mm，水平间距3.0米的回灌井，打设深度入淤泥层2.0米处，常压24小时回灌，经过一周后的沉降观测，该侧路面回弹量超过5mm，此后地面沉降变形趋于稳定。 <br> 2、 基坑东侧，由于土层构造较为特殊，即淤泥层下面没有残积土，直接揭露的是砂砾状强风化或含泥砾砂，基岩裂隙发育，导致地下水相当丰富，且为承压水，挖孔桩挖至该层段出现大量的涌砂现象。针对该问题，在此区段增设2口φ130的降水井，对该层间的地下水压力进行卸荷，取得较好的成效。 <br> …… <br> 四、 认识与体会 <br> 1、 深基坑支护设计应严格把握“动态设计，信息施工”的设计原则，一个成功的支护方案，是必须通过不断地论证，在支护过程中不断地信息反馈，设计不断地修善才能形成的。本基坑设计方案经多次组织专家进行论证，在支护过程中，通过现场遇见的实际状况及监测成果，及时对设计方案进行调整，把理论成果与实践经验相结合，这是本基坑支护成功的关键。特别在特殊地质条件下，“动态设计，信息施工”是深基坑支护设计必须遵循的原则。 <br> …… <br> 字数约4.6千字<br><br>
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