| 文件类型： |
doc |
 |
| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
317.00KB |
| 软件等级： |
 |
| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
|
| 解压密码： |
|
| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
下载点数获取方式：（1）通过充值获取点数在线充值 （2）通过每天签到获取点数，每天赠送的点数随机签到（3）通过共享资料，别人下载有收益分成发布 |
| 下载地址： |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
|
| 软件简介： |
内容简介二、 桥梁病害原因分析 <br> 每座桥梁都有其设计技术标准。导致桥梁出现病害的根源完全在于运营中的过桥车辆的通行和自然条件的影响，且超过设计技术标准，因而直接缩短了桥梁的使用寿命。 <br> （一）重载车辆的通行是影响着桥梁结构耐久性的关键 <br> 随着我国现代化工业建设的发展，由公路运输特大、特重设备以日趋频繁，加上经济利益的驱动，不少经营车主的货车装货物重量远远大于核定的车辆吨位数。因此，装载这些设备和货物的车辆往往成为超重车辆，这些车辆又需要从现有桥梁上通过。而原有桥梁又因为设计荷载的等级所限，不能适应超重车辆过桥的需要。这就必将引起桥梁的损坏，甚至发生重大事故。 <br> …… <br> （四）养护方面 <br> 由于受“重建轻养”思想的束缚，养护上往往“只养路，不养桥”。一方面，对桥梁在建设中的质量抱乐观态度，加上桥梁养护的检测手段、检测仪器严重缺乏 ，问题出来时才去分析、解决。另一方面桥梁维修的费用相当大，考虑养护成本过高。因而，没有起到真正意义上的“预防性养护“，使之耐久性减弱，寿命缩短。 <br> …… <br> （二）支座维修与更换 <br> 根据桥梁检测报告，支座缺损状况归纳为：缺少支座、支座偏位、支座脱空、支座垫层破碎、支座变形或老化、开裂、剥离和支座形式不正确。 <br> 1、维修和更换方法 <br> 桥面连续砼凿除后，采取顶升法，进行支座的维修和更换。因梁体底部与盖梁或承台顶面的间隙均小于6cm，直接用扁型液压千斤顶无法进行（扁型液压千斤顶自身的高度仅为6cm），所以只能在原地面修整后， 并利用承台 <br> …… <br> 四、 建议和想法 <br> （一） 治超工作，势在必行 <br> 通过对超重车辆过桥的管理，可尽量减少过桥车辆的载重或偏载，减轻桥梁的受力，可控制车辆的合理行驶位置、控制行驶速度，使其在最佳有利的交通条件下行驶，减轻桥的负担。这主要从以下几方面进行管理： <br> 1、 超重车辆过桥的申报 <br> 需要过桥的车辆货主必须事先将运送货物的品名、重量、体积或装载车辆型号、外形尺寸、自重、轴数、轴距、单位压力等，以及发送地点、欲经桥的时间等情况，提前向高速公路管理部门提交书面的超重车辆过桥申请单，并落实安全措施，经有关部门批准后方可过桥。 <br> …… <br> 字数约3.5千字<br><br>
<BR />
|
| 下载帮助： |
 发表评论 加入收藏夹 错误报告 |
|
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文有所侵权，违规，请发送链接至 tmgczl@163.com一个工作日内处理完毕
本文地址：http://www.tmgczl.com/gongchengjianli/jianliguanli/2019-05-30/53950.html
