| 文件类型： |
doc |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
176.00KB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
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| 下载地址： |
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| 软件简介： |
地区：广东市政工程类别：市政道路市政工程监理概况：全长812.631m。双向六车道，道路红线宽度60m，设计行车时速50km/h监理范围：施工准备阶段监理,施工阶段监理,验收保修阶段市政道路重点难点：基层,面层监理控制措施：质量控制,进度控制,造价控制,安全控制,合同管理,信息管理监理重点、难点分析：测量，变更，箱涵，土方工程，雨季施工监理流程图：40个以上资料目录工程项目概况 1 第一节 工程概况 1 第二节 工程内容 2 第三节 各标段项目概况 3 第三节 本工程重点及监理难点 15 第二章 监理工作目标和范围 19 第一节 监理工作目标 19 第二节 监理工作范围 20 第三章 监理工作内容 21 第四章 监理工作依据 29 第一节 设计文件及有关资料 29 第二节 勘察、设计、监理、施工与安全规范、规程与规定 29 第三节 合同、图纸及其它文件： 30 第五章 项目监理机构的组织形式与人员配置 31 第一节 监理组织机构框图 31 第二节 项目监理组织机构人员配置 31 第六章 项目监理机构的人员岗位职责 33 第一节 建设单位明确的主要职责 33 第二节 监理工程师岗位职责 34 第三节 监理工程师的分工 36 第七章 监理工作程序 37 第八章 监理工作方法及措施 88 第一节 加强公司对项目监理部的管理 88 第二节 加强旁站监理工作 88 第三节 工程质量控制保证措施 89 第四节 进度控制保证措施 92 第五节 工程投资控制保证措施 95 第六节 安全文明施工控制保证措施 98 第七节 工程合同管理措施及方法 100 第八节 信息管理保证措施 105 第九节 工程组织协调措施及方法 106 第九章 监理工作制度 108内容简介本监理合同监理服务范围包括施工准备阶段（包含施工招标阶段）、施工阶段和保修阶段的监理服务、拆迁协调；施工阶段施工内容主要有箱涵、道路、路灯、消防、土石方、市政过路管线和绿化及协调办理施工过程涉及的各种行政手续。 <br> 路面结构 <br> （1）主车道 <br> 底基层：20cm4%水泥稳定石粉渣； <br> 基 层：25cm6%水泥稳定石粉渣； <br> 面 层：一层透层沥青油（1.1L/m2）； <br> 1cm封层（砂砾式沥青砼AC-5）； <br> 8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）； <br> 6cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）； <br> 4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）（内掺高弹性增强纤维，4.8kg/m3）。 <br> （2）人行道非机动车道 <br> 基 层：4%水泥稳定石粉渣； <br> 面 层：2cm水泥砂浆（1：3）卧底； <br> 5cmC30水泥砼预制采色方砖（25×25×5cm）。 <br> 6、箱涵工程 <br> 箱涵工程全长130m，跨径布置：为4×5m，全箱采用多次浇筑，按变形缝起节施工，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑墙及盖板部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面，保证衔接面的粗糙干净。 <br> 7、给排水工程 <br> （1）给水管道 <br> 给水管道采用焊接钢管，管径DN108~DN820。管道基础采用素土基础。如遇岩石基槽需作砂垫层，厚度为200mm。机动车道下的检查井采用D700重型球墨铸铁防盗型井盖及井座，人行道和绿化带中检查井采用轻型球墨铸铁防盗型井盖及井座。 <br> （2）污水，雨水管道 <br> <br> 一、施工阶段的难点及监理重点 <br> 1、工程测量控制的难点及监理重点 <br> 本工程的测量内容主要有：道路及箱涵的定位、轴线放样、标高复核、高程测量。由于工程测量施工失误造成的损失往往非常严重，并且难以弥补和修复，其次基坑护壁沉降及位移观测，也是本工程的重点，因此工程测量是本工程的重点、难点。 <br> 3、工程变更控制的难点及监理重点 <br> （1）根据以往工程监理经验，因设计修改、调整、勘察设计的深度不够、人为错漏、施工招标准备不充分、设计审图时间紧、编制招标文件经验不足、现状地形与设计时的地形图发生了较大变化，地下障碍物未能提前探明，工程量统计不准确等等情况经常发生并导致工程变更，这些不可预见的情况是投资控制的难点。 <br> （2）本工程实行公开招标，工程造价应以单价包干，如果发生工程变更，将涉及承包单价的变化，直接影响工程投资。 <br> 4、沥青路面的难点及监理重点 <br> 本工程道路路面采用沥青柔性路面，面层为4cm厚SMA磨耗层（沥青玛蹄脂混合料SMA-13I，内掺高弹性增强纤维，4.8kg/m3），底层为6㎝厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），底基层为7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）。由于SMA沥青玛蹄脂碎石混合料是一种新型的沥青路面结构，SMA是一种间断级配的沥青混合料，通过大量的粗骨料形成紧密嵌挤的骨架结构，纤维、矿粉、沥青和少量细集料组成的玛蹄脂填充基空隙，这种结构组成使得SMA具有良好的抗车辙、抗裂、抗滑、水稳定和耐久性。这种路面结构在我国刚刚推广，因此众多施工单位对此还没有成熟经验，加之SMA对原材料，配合比设计及摊铺碾压要求很高，因此需要施工单位在施工过程中重点攻关，力求创新。 <br> 5、箱涵工程的难点及监理重点 <br> 本工程包括因涵底有软弱层,须对地基进行换填处理.涵洞埋深较深,基坑开挖时必须进行有效的支护手段 。箱涵采用跳段进行施工，全箱采用多次浇筑，按变形缝起节施工，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑墙及盖板部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面，需保证衔接面的粗糙干净，不得有散落的混凝土、砂浆等。 <br> 6、土方工程的难点及监理重点 <br> 场地内正在施工敷设龙岗河截流治污工程管道，原始貌已破坏，由于大面积开挖及堆填，拭建道路范围整体呈中间低，两侧高，北侧高余南侧。路基压实度要求高，压实度难保证；特别是涵背后的填方，压实难度大，容易产生路基不均匀沉降。工程跨跃雨季，对填方施工造成一定的难困；对于高填方路段，路基填料用土必须符合规范要求，分层压实的最大松铺层厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm，采用重型击实标准，分层压实。 <br> 118页 <br> 二○○八年六月十日<br><br>
<BR />
<BR /> 市政路监理规划118页，写出监理管理的工作内容，对安全管理内容也充分写出。能起到指导项目监理工作，可参考 |
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