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重庆市某市政道路工程监理大纲-监理大纲

文件类型: doc
界面语言: 简体中文
运行环境: NT/2000/XP/2003/Vista
授权方式: [db:授权形式]
软件大小: 84.00KB
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资料类型: [db:软件类型]
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软件简介: 地区:重庆市政工程类别:市政道路市政工程监理概况:线路全长3931.916m,设计行车速度40km/h,城市主干道Ⅱ级,双向六车道,标准路幅宽度32m。监理控制措施:质量控制,进度控制,造价控制,安全控制,合同管理监理流程图:10~20内容简介 线路全长3931.916m,设计行车速度40km/h,城市主干道Ⅱ级,双向六车道,标准路幅宽度32m。 <br> <br> 构造物回填的质量监理重点 <br> 回填工作是一项必须重视的工作。回填工作做得好,可以消除结构物两侧的跳车现象。构造物回填的质量监理重点如下: <br> 要求项目经理部应配备与回填工作相适应的压实机具以保证回填压实质量。 <br> 严格检查回填填料是否符合设计文件和施工技术规范的要求。 <br> 严格控制现场分层填筑厚度(松铺厚度每层不超过20cm)及压实度,这是保证回填质量的基础。 <br> 回填时,应要求项目经理部在结构物的两侧同时对称填筑。 <br> 回填要严格控制,应提高回填压实标准(增加1个百分点),并且要在混凝土强度达到设计强度的70%以上才能开始。 <br> …… <br> 路基填方施工前,清表必须彻底,达到不少于30cm的要求,沙漠植被根大须深,此项工作应足够重视。盐渍土地区路基基底,应视地表不同情况分别进行处理,表层植被、盐壳、腐植土必须严格清除后压实;过湿地段应排除积水,挖除表面湿土后换填,换填厚不小于30cm。路基填方施工中,应选用合格填料,级配在合格范围内,不能过细或过粗。必须配备平地机,碾压前先整平,达到最佳含水量时再碾压,保证压实度均匀,各层的平整度达到规定要求。填筑时,需采用与路面平行的分层填筑,并严格控制填筑厚度,把好“三度”即平整度、路拱度和压实度。土方路基压实度全部合格,弯沉、纵断面高程等主要技术指标符合规范要求。 <br> …… <br> 工程测量 <br> 项目部和监理人员在开工前均应对设计图纸和基础资料进行认真熟悉和复核。 <br> 项目部要在接到图纸21天内提出有关错、漏问题以书面形式上报监理组,监理组在接到图纸28天内汇总项目部提出的有关错、漏问题以书面形式上报驻地监理部。 <br> 测量仪器设备在开工前必须送达指定的单位进行检验和校正,并将检验标定书在开工前报送至监理组。全站仪、水准仪在开工后必须每六个月进行一次检验和校正。 <br> 测量记录应使用规定的格式,不得涂改和乱画,文字清晰,记录如有错误应划去另写一格。桩志位置应在记录上绘图示意。 <br> …… <br> (c) 摊铺质量 <br> 摊铺混合料时应尽量避免粗、细料离析;在施工作业段内,摊铺机摊铺混合料时中间不宜中断;超过水泥终凝时间的混合料不准使用。 <br> (d) 整平质量 <br> 整平时应保证路拱与横坡满足设计要求,严格检查松铺厚度以保证压实厚度满足设计要求。 <br> (e) 压实质量 <br> 压实是基层、底基层的强度形成的阶段,压实应在规定的终凝时间内将混合料碾压密实并达到要求的压实度,超过终凝时间未能碾压的混合料应以铲除。检查压实度时同时检测压实厚度。 <br> …… <br> 字数约3.5万字<br><br> <BR /> <BR /> 某道路工程监理大纲(技术标)写出管理能力,写出企业能力。写出技术能力。可参考
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