[硕士]居住区“人车和谐”的道路系统研究-园林景观学生资料
| 文件类型： |
rar |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
13.04MB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
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| 软件简介： |
内容简介【学位授予单位】天津大学
【学科专业名称】建筑设计与理论
【学位年度】2004
【论文级别】硕士
【导师】张玉坤 教授
【论文作者】霍俊青
共 56 页。
近年来，在中国大中城市里，居民私人汽车的拥有量呈现了大幅增长，给人们的生活带来舒适便利的同时，也产生了一些负面影响，比如道路拥挤、交通阻塞、泊车困难、环境污染等等，使人们对“汽车”爱恨交织……
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