航道护岸工程中基槽边坡稳定研究-岩土技术论文

航道护岸工程中经常发生基槽边坡滑坡失稳事故，从而造成经济和安全问题。因此，就滑坡发生机理进行研究对保障航道护岸工程顺利建设有重大意义。从极限平衡原理出发，分别运用Fellenius法和Bishop法验算了苏北某航道护岸工程开挖边坡的设计稳定性，并分析比较两种方法的差异，得出了在多层土的计算中有时会出现Fellenjus法比Bishop法的安全系数略大的结论。结合工程实际中可能出现的渗流和超载等因素，计算得到边坡安全系数的变化规律和极限平衡状态时的临界负荷，从而提出了相应的预防渗流、控制超载等措施，可以为航道护岸建设提供参考。 <br>　　<br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=航道护岸工程中基槽边坡稳定研究 title=航道护岸工程中基槽边坡稳定研究 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/>