地下隧道-土体非线性动力相互作用的FE-IE-INE模型的研究-岩土技术论文

在考虑了土与结构的相互作用的基础上，采用FE—IE—INE模型来模拟土体的分层性、非线性以及土体和钢筋混凝土之间的滑移、拉裂、嵌入及土体的半无限边界．阐述了接触元建立的方法；推导了平行无限元的单元刚度矩阵方法以及无限元单元刚度矩阵组装成总体刚度矩阵的原理．通过对一双洞口矩形截面隧道的地震反应进行分析，为地下结构的抗震设计提供参考意见． <br>　　<br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=地下隧道-土体非线性动力相互作用的FE-IE-INE模型的研究 title=地下隧道-土体非线性动力相互作用的FE-IE-INE模型的研究 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/>