黔桂铁路扩能改造工程DK122+720~DK122+800段,为边坡高度30 In的路堑,在施作锚杆框架梁护坡后,因锚杆长度不够造成坡体下滑,经论证决定加设锚索(索外通过锚垫板锚固)进行再防护。重点介绍了钻孔锚索制作、安装、注浆以及张拉、锚固等技术要点。 <br> <br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=锚索板加固土质路堑边坡的施工技术 title=锚索板加固土质路堑边坡的施工技术 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/>
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