通过对渝.长高速公路武彭段共和隧道围岩进行岩石声发射单轴压缩Kaiser效应试验,确定共和隧道围岩岩体地应力状态,得到其现代地应力场总体方向和基本地应力值。将试验结果与实测地应力值进行对比,表明试验结果准确可靠,可为隧道施工提供设计依据,确保施工安全。 <br> <br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=共和隧道围岩Kaiser效应地应力测试研究 title=共和隧道围岩Kaiser效应地应力测试研究 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/>
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