研究目的:我国西南、西北、中南及东南等地区广泛分布红层泥岩,开展红层泥岩填筑高速铁路路基技术的研究,提出系统的红层泥岩填料使用方法与工程技术,对我国铁路建设具有重要意义。研究结论:通过室内土工试验、现场路基填筑试验、路基离心模型试验与现场原型路基沉降观测、现场原路基循环加载试验等方法,系统研究了红层泥岩土填料工程特性、红层泥岩路基压密沉降、累积变形特性等关键技术问题。在此基础上提出了利用红层泥岩填筑高速铁路路基工程技术,主要包括红层泥岩填料制备标准、红层泥岩路基填筑压实标准、红层泥岩路基结构及设计参数、红层泥岩填筑施工工艺及要点等内容:工程实践表明,所提出的红层泥岩填筑高速铁路路基技术是合理、可行的。 <br> <br /><br /></p><p class=zhul_xx_zlimg><img alt=利用红层泥岩填筑高速铁路路基技术的试验研究 title=利用红层泥岩填筑高速铁路路基技术的试验研究 src=http://bbs.zhulong.com/img/default560/yt.jpg/>
点数说明:
微信扫码,关注上面公众号,每天进行签到,免费获取积分,可下载全站资源!