
随着一辆辆车在主航道桥有序通过,国内首次采用多向顶推技术完成下承式钢桁架拱桥——湖州南林大桥改扩建项目5月底实现全线贯通。南林大桥跨越长湖申航道的主线桥全长917米,改建后升级为双向六车道,下挂非机动车道,实现人车完全分流。(张斌)
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随着一辆辆车在主航道桥有序通过,国内首次采用多向顶推技术完成下承式钢桁架拱桥——湖州南林大桥改扩建项目5月底实现全线贯通。南林大桥跨越长湖申航道的主线桥全长917米,改建后升级为双向六车道,下挂非机动车道,实现人车完全分流。(张斌)