备受关注的泸州长江二桥及连接线项目工程建设正有序推进，其中，全桥的主缆索股已在近日全部拉设完成。
24日上午，记者在泸州长江二桥及连接线项目工程施工现场看到，主桥索股已经全部从东岸架设到西岸。泸州长江二桥共有两根主缆，上下游各一根，间距30.1米，每根主缆分为96根索股，单根索股长度约1098米，由127根直径为5.1毫米的锌铝合金镀层高强度钢丝组成，项目部用了大概40天时间完成主缆索股的牵引架设。
泸州长江二桥项目经理吴凯告诉记者：“192根索股2根主缆拉设完成，标志着离架梁块更近了一步，也为汛期架梁打下了坚实基础。”
泸州长江二桥主跨长576米，东西两岸主塔设计高度分别为133.5米和123米，相当于40多层楼高。主缆架设期间，施工人员面临跨江百米高空作业等诸多安全技术困难，施工难度大，安全风险高。对此，施工方优化施工方案，采取雨天不施工的方式，严控施工安全和质量，确保主缆架设按计划进度保质保量完成。
接下来，泸州长江二桥在进行牵引主缆辅助设施的拆除的同时，还将进行主缆紧缆施工，预计在10天左右完成。
泸州长江二桥起于国窖长江大桥东桥头茜草互通立交，经茜草半岛后跨越长江，过进港路后与空港大道相交形成全互通立交，接蓉遵高速泸州港收费站，路线全长约4.55公里。大桥为双塔单跨重力式悬索桥，主跨长576米，设计上下两层、公轨两用。上层设置双向6车道，并设人行通道；下层近期规划为双向2车道，并设人行检修道。建成通车后，该桥将成为城东罗汉片区进入中心半岛核心区最便捷的快速通道，对推动泸州城东经济社会发展具有重要意义。
记者 卢波 郭磊
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