近日，北京市发展和改革委员会批复承平高速公路（北京段）项目建议书。这条高速公路将为北京市东北部地区增添一条重要的放射性廊道，同时与首都地区环线高速共同形成过境货运通道，减少绕行距离和绕行时间。
规划显示，承平高速北京段位于平谷区，南起鲍家庄市界，北至红石门市界，全长约35公里。项目按照高速公路标准建设，规划红线宽80米，其中京平高速与承平高速共线段长9公里，由现状双向4车道加宽为8车道，其余新建段26公里为双向6车道。全线设置互通立交桥7座，隧道2座，同步建设服务区等配套设施。
“承平高速的规划建设充分考虑通行安全，并融合高速建设新技术，体现低碳可持续、智慧化理念。”市发展改革委相关负责人介绍，承平高速北京段将通过设置气象、视频等检测设备，精准监测路段冰雪等特殊天气变化，实时监控危化品等重点车辆运行状态；在桥梁隧道等长大陡坡路段采用防冰融雪路面；优化交通组织设计，避免进入收费站后车流交织，增加交通标志辨识反应距离，提升安全保障水平。
同时，这条高速路还会践行绿色低碳理念，建设中多利用废旧建筑再生材料，设置电动车充电设施，在声屏障、高边坡等区域同步建设分布式光伏设施用于服务区、隧道照明。
该项目已纳入京津冀协同发展交通一体化规划、国家“十四五”规划纲要明确的重大工程及北京市2022年重点工程计划，预计2025年建成通车。届时，首都东北部高速路网结构将得到整体提升。
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