近日,纳晴高速六枝特大桥8号主墩顺利封顶,成为继6号主墩顺利封顶之后的又一世界级高墩,同时标志着六枝特大桥主墩封顶任务进入收尾阶段。
六枝特大桥8号主墩高196米,采用空心薄壁结构,设计混凝土强度等级为C50,其混凝土浇筑方量也超过27000方,是六枝特大桥所有主墩中终孔条件最复杂的主墩,由于地质条件的影响,8号主墩桩基长时间无法终孔,一度严重影响项目整体进度,经过项目参加各方组织协调,及时组织召开专家会议探讨解决方案,在全体参建人员的共同努力下,于今年上半年先后完成桩基浇筑和承台浇筑,逐步跟上其他主墩施工进度,目前已顺利完成墩柱封顶任务。
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