（李杰、张博君、杜康）记者15日从中铁大桥局集团有限公司兰合铁路4标项目部获悉，近日由其承建的新建兰州至合作铁路重点控制性工程——临夏特大桥，水中墩承台混凝土已完成浇筑，标志着大桥墩身正式步入施工阶段。
新建兰州至合作铁路位于甘肃省境内，行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州，地处黄土高原与青藏高原过渡地带。临夏特大桥位于甘肃省临夏回族自治州临夏市南龙镇，跨越黄河二级支流牛津河，全长2007.98米。
中铁大桥局兰合铁路4标项目常务副总工许鑫说，项目建设面临着高地应力、泥石流、有害气体、地震液化、水库坍岸等突出地质问题，同时线路途径黄河流域，沿线自然环境保护目标繁多，生态保护责任重大。为保证冬季大体积混凝土施工质量，以及坚决做到“环保优先、生态保护”，一方面该项目采用智能化手段进行混凝土温度监控，另一方面优化选线、合理选择工程穿越形式、加强保护和恢复措施，最大限度地降低项目对沿线自然保护区、水源地等环境敏感目标的影响。
(版权归原作者所有，图片来自网络；如有侵权，请与我们联系，我们将在第一时间进行处理。)
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文有所侵权，违规，请发送链接至 tmgczl@163.com 一个工作日内处理完毕
本文地址：//luqiao/news/3509.html
