8月10日凌晨5时，经过数个日夜的连续浇筑，G3铜陵长江公铁大桥3号主墩钢围堰水下封底顺利完成，标志着大桥北岸主墩即将进入承台施工阶段，为后续塔柱及上部结构施工奠定了坚实的基础。
3号墩技术负责人潘萌介绍，根据3号墩围堰结构特点、封底混凝土的数量及混凝土的生产运输能力，整个钢围堰分成7个隔舱进行封底，单舱封底混凝土最大达4033.0立方米。根据施工方案要求，按照从低处到高处的原则对围堰各个隔舱进行封底。“此次施工采用中央集料斗拔球，多导管布置、从低角落向对侧逐步推进的水下混凝土封底工艺。”潘萌介绍，现场施工时，将中央集料斗临时固定在相应位置，采用多台汽车泵向中央集料斗集中供料，待集料斗中混凝土满足首灌要求后，进行首灌“拔球”，其余导管采用“插管法”施工，不断循环往复，直至封底完成。
此次主桥围堰的顺利封底为承台施工奠定了坚定基础，也为后续施工起到了示范作用。
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