7月1日，沾临黄河特大桥主塔上横梁顺利浇筑完成，从空中俯瞰，横卧于黄河之上的“钢铁长龙”已现巍峨壮丽景象。
沾临黄河特大桥全长4630米，主桥跨径962米，是黄河下游跨径最大的桥梁，采用双塔双索面钢混组合梁(UHPC桥面板)顶推施工，重量超27000吨，开创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最，并且是全国首次大规模采用无粗骨料UHPC超高性能混凝土的工程。该桥主桥南北主塔塔高154米，由上、下两座横梁将两塔连接稳固，桥塔上横梁采用单箱单室截面，预应力混凝土结构，上横梁长31.1米，宽7.1米，高5.0米，分为两次浇筑，共需浇筑混凝土645.4方。
沾化至临淄公路全长107.58公里，概算投资195.6亿元，设计速度120公里/小时，双向六车道，计划2022年建成通车。项目作为华北、华东沿海地区南北纵向运输要道的一部分，建成通车后，将进一步完善山东北部高速公路网布局，对于促进环渤海地区经济一体化发展、加强黄蓝两区与省会经济圈联动、助力黄河流域高质量发展具有重要意义。
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