项目全线共建设两座隧道，其中青龙山隧道长880米、鹊山隧道长806米，目前两座隧道均已实现双线贯通。两座隧道均采用左右洞分离式形式设置，内轮廓全宽15.35米。隧道洞口采用削竹式，造型简洁明快、自然顺畅。
同时，隧道内部设置宽2.25米的慢行道，实现了与主路慢行功能的连续。隧道内各设置2处人行横通道，满足紧急情况下人员的疏散。隧道内装饰计划采用两侧装饰板+水耐性蓝色涂料，与景观照明共同营造隧道内部“星空顶”及“蓝天白云”效果。
项目全线共设五座桥梁，其中最长的西巨野河大桥全长780米，桥梁全宽37.5米，分两幅设置，最大跨径40米，最大墩高超过30米。设计施工遵循技术先进、安全可靠、经济合理的理念，上部结构采用预制装配化型式，在工程结构、施工工艺等方面均有独到创新。目前，西巨野河大桥下部结构已经基本完成，梁板架设正加快推进中，其他桥梁建设正在有序推进。
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