我们要有不服输的尽头，学习是苦，学习是累，尤其是我们这种，有家庭，有工作，有房贷车贷，有交际应酬，再学习起来确实是一个心酸、脑疼、身累的过程。
考试还是要趁早，从2022-2025年这4年考试与以往不同了，与2018-2021年以及2018年以前，这是三个风水岭。
选择题：80%的题目能在高频题库里找到影子，甚至有几道题和某些机构的押题一字不差。
案例分析：没有出现太冷门的考点，甚至不需要看题干，对着题目可直接作答，对老考生来说几乎毫无压力。
这几年参加考试的人应该是深有体会。
回顾这两日的考试，看看大家都有哪些反馈与感想：
考友们对缺考虑普遍反应较多，一半左右。
一建经济：经济的考试是2个小时，计算了很大。和24年差不多，难度一般。
前几年的真题没有见过这么多的计算题，而今年计算题量很大，计算器都要按得冒烟了，停不下来，有些都来不及计算。
一建法规：单选是多选、多选是单选的感觉，不确定性项很多，看似不难，实则处处惊险。
一建管理：更是考出了英文题、国际工程，英文不好的根本无法下手，猜都不行。
枝节末叶东西太多，一不小心就要忐忑。
建筑实务科目，选择题普遍反映较为简单，案例题却成了分水岭 背到了就是送分，没背到就是送命。近几年来，建筑案例题越发倾向于从教材的冷门段落中提取内容进行默写，这让考试的运气成分增添了不少。
机电科目今年被吐槽得最厉害。背诵题？不少答案明晃晃地写在背景资料里。那考什么？考计算。空分制氧、变压器绕组直流电阻、冷箱漏气、吊索拉力安全系数 大量计算题扑面而来，许多机电考生当场懵圈。有人考完直言 想骂死出题组 ，情绪之激动，可见一斑。
市政科目则有点 玄学 。考的多是管理内容，技术点少之又少。管理学得扎实的考生，这次可能占尽便宜；靠技术吃饭的，则可能惨不忍睹。
公路考生同样叫苦不迭。最大的槽点集中在盾构机和LEC上 许多考生复习时根本未深入这些内容，结果被考了个结实，纷纷表示 脑壳疼 。
水利科目今年成为大热门，考生多，吐槽声也大。选择题难度不低，案例题更是冷僻 泄洪坝安全政策、河道治理工期计算、大坝实验、水库管理 出题人显然注意到水利行情上涨，有意提高了难度。
高频考点只是高频考点，试卷考高频考点下面的沥青智能摊铺，更多的需要看教材和社会发展实践。
回顾2025年一建，公共课还好说，尤其实务，范围之广，细节之细，需要考生们有相当的知识储备，以及解决实际问题的思维方式和能力。
那些能够在繁复的细节中把握重点，在技术和管理之间找到平衡。
行业低迷正是驱逐劣币重塑市场的时期。我们考证也趁此机会拿下，等当用时立即拿下。
哪怕今年考不过，那就休息休息，等成绩出来了，再继续奋斗、继续战斗。
一鼓作气，再而三，三而竭，争取努力早日考过一建。
与优秀的朋友们同行备考思路更加清晰，通过一建的概率会更大一些。
应广大考友要求新建一个晓风26年一建备考群。25年的群仍然留着等出成绩。
愿许秋风知我意，散我心中意难平。
除非我们改变了交往的人和阅读的书，否则，我们的五年之后和现在基本一样。
愿我们有前进一寸的勇气，亦有后退一尺的从容 。
若结局非我们所愿，就请在尘埃落定前奋力一搏。
只有熬过无人问津的日子，我们才有诗和远方。
愿我们像阳光一样，无论在哪里都炽热。
夜色难免黑凉，前行必有曙光；
倘若穷途末路，那便势如破竹。
