北京地铁12号线01标项目BIM应用策划书-BIM案例

本方案为北京地铁12号线01标项目BIM应用策划书，17页工程概况 北京地铁12号线工程土建施工01合同段工程为一站（长春桥站），长春桥站为12号线第三座车站，是与既有线10号线换乘的车站。10号线车站位于蓝靛厂北路下方，南北向布置，明挖法施工，施工12号线时需要对10号线站厅局部以及西北侧出入口进行改造。12号线长春桥站位于蓝靛厂北路和远大路交叉口长春桥立交桥区西北象限，沿原道路东西向布置，下穿远大路。车站西北侧为世纪金源购物中心和古玩城，东北侧为海淀区政府，东南侧为国家行政学院，西南侧为鲁园上河村、平安大楼及在建上河大厦工地。车站东端有既有地铁10号线长春桥站和京密引水渠，均与车站线路方向垂直布置。 长春桥站主体结构为PBA-8暗挖双层，局部明挖三层14m岛式车站，车站长271.2m，覆土约10.7m。暗挖结构长234.8m、结构宽23.1m、高16.4m，设置3个出入口、4个安全出入口、2个风道、2个无障碍电梯口、1个换乘通道，3个临时施工竖井；明挖结构长33.3m、宽32.5（局部34.5）m、深26m。 本站设置3个出入口、3个安全出入口、2个风道、2个无障碍电梯口、1个换乘通道。其中车站北侧出入口设在远大路北侧，南侧出入口设在远大路南侧的鲁园上河村小区门口。两处风道分别设置在世纪金源空地内与鲁园上河村门前的绿地中。 本标段无特级风险源，一级风险源11个，有二级风险源3个（分别是明挖深基坑、2#和3#出入口暗挖）、三级风险源4个。目前正存在的二级风险源有1个（即车站主体基坑）、三级风险源2个（即角门东站Φ1000污水管、Φ800给水管），均处于安全可控状态。长春桥站站址俯视图长春桥站平面布置图当前施工企业BIM应用状态BIM技术应用标准BIM应用目标