南水北调铁路特大桥BIM应用实范-BIM案例

南水北调铁路特大桥BIM应用实范（本文共30页）一、BIM应用前期准备1.1项目概况 新建郑州至万州铁路河南段自郑州东站引出、经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州入湖北省境内。由中铁十五局集团承建的ZWZQ-7标站前工程，起讫里程DK227+778.385～DK265+420.14，正线长度37.642km。标段起于方城站，途径方城县清河乡、赵河镇、社旗县桥头镇、南阳市宛城区红泥湾镇三县区四乡镇。1.2BIM应用规划1.3 组建BIM中心1.3.1BIM中心管理职能1.3.2 BIM工程师岗位职责1.4软硬件配置1.4.1软件配置1.4.2硬件配置二、项目应用难点2.1 构件工程量审核2.2深化设计出图2.3进度管理2.4 物资管理2.5 质量安全管理2.6 施工现场管理三、应用方法和流程3.1 BIM审核构件工程量3.2 深化设计3.3 进度管理3.4 物资管控3.5质量安全管理3.6 施工现场3.7 预算管理探索3.8工艺流程图四、效果总结4.1 项目综合效益4.2 人才培养总结4.3BIM应用方案总结4.4 获奖信息连续梁-拱成桥效果图连续梁0#块模型构件工程量+二维码续梁0#块模型量构件工程量查询基于计划进度的模拟建造分析计划进度与实际进度对比