内容简介基桩超声波法:
是在桩身预埋一定数量的声测管,通过水的耦
合,超声波从一根声测管中发射,在另一根声测管
中接收,或单孔中发射,可以测出被测混凝土介质
的参数。
由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会波产生绕射
、反射和折射,因而达到接收换能器时,根据声时
、波幅及主频等特征参数的变化来判别桩身的完整
性。鉴于目前公路桥梁工程大量使用大直径桩和超
长桩,该方法将越来越多的使用在基桩的检测中。
……
单孔检测采用一发双收一体型换能器,
其发射换能器至接收换能器的最近距离
不应小于300mm,
两接收换能器的间距宜为200mm。
……
声测管的埋设应符合下列规范规定
l :
l 1 当桩径不大于1500mm时,应埋设三根管;
当桩径大于1500mm时,应埋设四根管。
l 2 声测管宜采用金属管,其内径应比换能器
外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且
不漏水。
l 3 声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧,
且互相平行、定位准确,并埋设至桩底,管口
宜高出桩顶面300mm以上。
l 4 声测管管底应封闭,管口应加盖。
l 5 声测管的布置以路线前进方向的顶点为起
始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组,每
二根编为一组。
……
是在桩身预埋一定数量的声测管,通过水的耦
合,超声波从一根声测管中发射,在另一根声测管
中接收,或单孔中发射,可以测出被测混凝土介质
的参数。
由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会波产生绕射
、反射和折射,因而达到接收换能器时,根据声时
、波幅及主频等特征参数的变化来判别桩身的完整
性。鉴于目前公路桥梁工程大量使用大直径桩和超
长桩,该方法将越来越多的使用在基桩的检测中。
……
单孔检测采用一发双收一体型换能器,
其发射换能器至接收换能器的最近距离
不应小于300mm,
两接收换能器的间距宜为200mm。
……
声测管的埋设应符合下列规范规定
l :
l 1 当桩径不大于1500mm时,应埋设三根管;
当桩径大于1500mm时,应埋设四根管。
l 2 声测管宜采用金属管,其内径应比换能器
外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且
不漏水。
l 3 声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧,
且互相平行、定位准确,并埋设至桩底,管口
宜高出桩顶面300mm以上。
l 4 声测管管底应封闭,管口应加盖。
l 5 声测管的布置以路线前进方向的顶点为起
始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组,每
二根编为一组。
……
点数说明:
微信扫码,关注上面公众号,每天进行签到,免费获取积分,可下载全站资源!