某客运专线钻孔桩专项监控方案-监理考核制度

资料目录一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、组织机构及岗位职责 4.1机构组织 4.2 岗位职责 五、施工进度安排 六、总体施工安排 七、钻孔桩施工 八、材料供应方法及供应计划 九、施工机械安排 十、人员安排 十一、质量保证体系及保证措施 十二、安全保证体系及保证措施 十三、文明施工、环保水保及文物保证措施内容简介根据勘察报告，本建筑场地自上而下土、岩层为5层，分别为素填土层，粉质粘土，残迹粘性土，泥质粉砂岩(强风化状态) 泥质粉砂岩(中风化状态)，拟建场地地下水类型为上层滞水，勘察期间拟建场地揭露范围内未地下水，场地地表水几地下水对水下混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
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6、泥浆制备及循环净化系统
站房：在站房基础沿线路纵、横向每两条主轴线处各设置一套泥浆循环系统，对称布置；站台雨棚：在站台雨棚基础沿线路纵、横向每两条主轴线处设置一套泥浆循环系统。为避免泥浆对周围环境污梁，在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉碴及灌注砼时溢出的废弃泥浆，采取及时清除、并用汽车远弃至指定地点，严禁就地弃渣，严防泥浆溢流污染周围环境。
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3、钻孔作业
1、开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度指标根据土层情况而定，如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位宜高出护筒底0.5m以上，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m～5m后再掏渣。
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常见质量控制处理措施：
坍孔
1、坍孔部位不深时，改用深埋护筒，将护筒周围回填土，夯实，重新钻孔。
2、轻度坍孔可加大泥浆相对密度和提高水位；
3、严重坍孔，用粘土膏投入，待孔壁稳定后低速钻进；
4、提升钻头、下放钢筋笼、导管时尽量不要碰撞孔壁；
5、松软土层钻进时，要控制进尺速度，并用较好泥浆护壁；
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字数约1.7万字，编制于2010年7月