北京地铁某段工程测量及监控量测监理要点-监理考核制度

内容简介5.1.1 监控量测是确保工程安全施工的重要手段，是质量、安全、进度的可靠保证。
本工程车站主体及附属工程采用明挖施工与暗挖法施工，部分采用铺盖法施工，基坑较深，区间采用矿山法和盾构施工。工程沿线为多条交通干线、基坑周围及区间沿线地面建筑多、地下管网密集、地质水文地质条件差、为了确保工程建设和地面道路、建筑、地下管网、河流的安全，监控量测是十分重要的，通过量测随时监控建筑物、地下管线、围岩、围护结构及地表等沉降及变形情况，根据动态施工的理念做好动态的监测和及时的反馈，是科学施工、科学监理的重要手段。
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5.2.7.1 监控量测主要内容及监控量测项目。
工程监测工作内容包括：施工现场监控量测、信息反馈及运行期工程观测。
施工监测量测项目主要有：
(1) 明挖工程监测项目：基坑内、外观察、基坑周围地表沉降、桩顶位移、桩体变形、基坑收敛、支撑轴力、建筑物沉降及倾斜、地下管线变位；土体侧向压力、土压力、钻孔桩内力、土钉坡体水平位移、地下水位等。
(2) 暗挖工程监测项目：地质和支护状况观察、拱项下沉、周边位移、地表沉降、建筑物和地下管线变位；土体水平及垂直位移、钢架应力、围岩压力、地下水位等。
(3) 铺盖体系监测项目
中间桩、桩顶竖向位移、桩体水平位移及挠曲、铺盖板和铺板梁及梁支撑内力、铺盖板和铺板梁及梁支撑变形振动与噪声。
5.2.7.2 施工监控量测控制重点及措施。
(1) 审查施工单位制定方案中量测项目以及各量测项目的允许沉降值、位移值、应力值、应变值以及测点的布设，量测周期与频率，预警值的确定是否符合设计要求；
(2) 审查施工单位制定的各种变形对策和应急措施是否科学、合理、有效；
(3) 审查观测点类型和数量的确定应结合本工程性质、地质条件、设计要求、施工特点等因素综合考虑，并能全面反映被监测对象的工作状态。以洞内、地表、管线和桥梁监测为主布点。
5.2.7.3 督促施工单位严格按方案实施量测。
5.2.7.4 参与并监督测点的布设，要求布点和测点初始读数超前于基坑开挖和隧道开挖，严禁滞后。对初始值进行独立观测，并做好记录。
5.2.7.5 测量监理工程师按计划抽查变形观测的实施与监测记录，并对变形监测进行抽测。
5.2.7.6 重要部位和发生险情时监理工程师要对变形观测进行旁站监理，并进行独立观测做好记录。
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2500字
2007年



监控量测是建筑工程安全施工管理的一个积极有效的手段，该工程明挖基坑规模大，基坑深度较深，且周边建筑及地下管线多，为了确保施工安全和地下管线、地面道路及建筑的安全，监控量测显得更为主要。可参考。