高速公路桥梁工程监理重难点分析及解决办法-监理考核制度

内容简介（三）施工阶段质量控制
1、桥梁施工测量与控制
施工前应对GPS点、导线点、水准点等控制点进行全面的复测，检测其精度是否满足施工要求。责成承包商施工期间对控制点进行有效保护，定期进行检测，以防点位移动，影响桥梁施工放样精度。
2、桥梁下部结构施工质量监理重点
桥梁下部结构包括墩台和基础部分。
1）桥梁基础工程是桥梁监理工作重点之一。由于施工条件复杂，特别是特大桥、大桥、中桥、在桥梁基础施工阶段，应重点做好下述工作：
①注重了解地质情况的变化，如果地质情况与设计勘察资料不符，应及时与设计单位会商，采取工程措施，否则可能造成工程后患而难以弥补。
②隐蔽工程要严格旁站，基底覆盖前由专业监理以上的监理工程师到场认可，保证能及时发现地质情况的变化及工程施工的缺陷。要避免断桩等重大质量事故发生。
2）桥梁下部墩台大多已进入地面、水面以上，因此，在外观质量和标高控制方面应予以足够的重视。
3、桥梁上部结构施工质量监理重点
桥梁上部结构形式多、施工技术复杂、外观质量要求高，必须做好施工准备阶段的工作。在开工前，必须对施工技术方案作充分可靠的论证，施工的设备和人员必须落实对位。
桥梁工程的外部质量要求较高，因此现场监理应做好质量控制工作。在监理工作中应特别注意加强对外观质量的控制，要注意砼拌和以及砂、石、水泥等材料选用的情况，保证浇筑振捣质量。模板、施工缝的设置都必须事先做好设计。
监理工程师必须在施工过程中控制每一道工序，对于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特别重视。
1）施工准备阶段监理工作重点：
（四）先张预应力施工质量监理重难点分析
预应力梁（板）施工时，如何有效地减少预应力损失，保证预应力构件的产品质量是先张预应力施工质量监理重点
施工质量监理的重点包括如下内容：
1、材料、张拉设备的监理
①预应力筋进场时应分批次验收；
②采用锚具、夹具和连接器的质量验收；
③张拉机具应与锚具配套使用，在进场使用前，应进行检查和校验；
④预应力材料必须保持清洁，长时间存放必须进行定期外观检查。
2、张拉台在施工前的检查
3、张拉应力的监理
①预应力筋的张拉方法和控制应力应符合设计要求；
②预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。设计无规定时，应控制在6%以内。
③预应力筋张拉前，应先调整到初应力δo（宜为张拉控制应力的10%～15%），伸长值应从初应力时开始量测。
④各束预应力筋理论伸长值ΔL（mm）的计算。
4、先张法预应力张拉施工监理：
张拉之时，要求施工单位完整做好施工原始记录，并报送监理工程师。监理应全过程旁站，并进行以下检查：
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