浙江省某公路改建工程监理工作总结-监理总结

·工程监理·监理总结分享文档发帖说明 本小组需要加入才可以发帖知道了 <br>29浙江省某公路改建工程监理工作总结浙江省某公路改建工程监理工作总结——全长2.251公里（起点桩号K16+345，讫止桩号K18+596），后因工程需要变为2.231公里。设计为一级公路。沿线设通道桥三座，其中小桥二座，中桥一座；十四道涵洞，总长374.13m。设计行车速度：100km/h，路基宽：25.5m，路面设...发表于2008-04-101666人浏览1人跟帖复制链接只看楼主筑龙币+0shyeugene <BR /> 资料目录一、工程概况 二、监理机构概述 三、工程合同管理 四、计划与进度管理 五、工程质量控制 六、监理实施 七、工程技术管理 八、工程计量与支付内容简介全长2.251公里（起点桩号K16+345，讫止桩号K18+596），后因工程需要变为2.231公里。设计为一级公路。沿线设通道桥三座，其中小桥二座，中桥一座；十四道涵洞，总长374.13m。设计行车速度：100km/h，路基宽：25.5m，路面设计标准轴载：100kn，桥涵洞设计荷载：汽——超20级，验算荷载：挂——120级。设计路基为：宕渣填筑；路面结构为：水泥稳定碎石基层，沥青混凝土路面。中、小桥下部均为钻孔灌注桩基础，上部为预应力混凝土空心梁板结构。涵洞为1-φ1.0m 及1-φ1.5m 两平中规格钢筋混凝土圆管涵。 <br> 该合同段工程路线围绕属第四系覆盖，上部为全新世中期及早期的河湖相沉积和海相沉积，主要为粘性土和砂性土；中部为脱更新世脱期河湖相及海相沉积，主要为粘性土；下部为脱更新世早期沉积物，以河湖相粘性土和冲海相沉积的砂土为主。 <br> <br><br> <BR />