南京机场高速公路禄口高架桥施工监理-监理论文

资料目录1 禄口高架桥工程概况 2 监理组织机构 3 高架桥施工监理和经验 3.1 控制测量 3.2 桩基础施工 3.3 墩身、盖梁施工 3.4 板梁预制安装 3.5 现浇箱梁施工 3.6 桥面系施工 4 经验 5 结束语内容简介共4页 <br> <br> 南京机场高速公路是南京禄口国际机场建设的配套工程，是我省六大交通重点工程之一，是我省最大的窗口工程，被称为“省门第一路”。奉上级指示，我们镇江市公路处成立监理组承担该工程E合同段施工监理任务。监理路段紧接新机场东侧，在全工程投资巨大。尤其是总长计2380.52m的禄口高架桥，结构复杂，工程量占全线结构物总量的二分之一，是我省目前最长的一座公路高架桥。该桥总投资计1.2亿多元，实际施工工期15个月。经国内专家组评议，工程质量达国优。现结合工程实践，对禄口高架桥施工监理方面作一全面总结，为特大桥监理工作提供借鉴。<br><br> <BR /> <BR /> 本文对禄口高架桥的施工监理做了比较全面的分析总结，提供了特大桥施工监理方面一些可借鉴的经验。供学习参考。