地铁车站深基坑施工安全监理控制要点-监理论文

内容简介 以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例，对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几方面介绍了深基坑安全监理控制要点，以解决深基坑的施工安全监理问题，保证基坑施工安全。 <br> …… <br> 先地铁站，主体均为明挖二层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，设计埋深均为16m左右。本车站工程场地地貌单元为渭河一级阶地，场地地下含水层为第四系孔隙潜水，主要含水层为冲击中粗砂。含水层厚度40-80m，潜水位埋深9.70-10.30m。进场后监理人员首先熟悉图纸，分析危险源，针对危险源编制了监理规划和监理细则，并组织实施。截止目前车站已顺利封顶，无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作，其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序，是深基坑工程的主要危险源，现场监理人员应高度关注。 <br> …… <br> 共计2页<br><br> <BR />