武汉市某市政交通工程基坑开挖及支护监理细则-监理细则

资料目录一、工程概况 二、工程地质及水文地质情况 三、编制依据 四、审查基坑开挖具备的条件 五、监理对施工质量的控制 六、测量监控控制 七、旁站计划、质量控制的关键因素及工作方法 八、监理工作流程 九、基坑开挖注意事项内容简介共23页 <br> <br> 一、工程概况 <br> 1.1、工程简介 <br> 1.2、主要设计概况 <br> 1.2.3、基坑支护结构设计概况 <br> 车站主体采用钢筋混凝土 多跨箱形框架结构，局部为双层或设风道夹层；顶板覆土厚度约1.3～3.8米，底板埋深约11～12米，基坑开挖深度约10～11米，基坑支护采用放坡开挖、自稳边坡，局部采用喷猫支护。 <br> 1.2.6、基坑安全等级及重要性等级 <br> 本工程基坑支护结构属临时性支护结构，根据建设部标准《建筑基坑支护技术规程》（JG120－99），本工程基坑侧壁安全等级可取三级，根据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》（DB42/159－2004）,本工程基坑重要性等级为二级；<br><br> <BR />