| 文件类型： |
doc |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
142.00KB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
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| 下载地址： |
[ 权限:普通会员 下载地址1 ]
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| 软件简介： |
内容简介板式无砟轨道具有结构高度低、维修保养工作量少、高速行车道砟不飞溅、稳定性好、适用性强、耐久性强、使用寿命长、轨道横向阻力大等特点。CRTSⅠ型板式无砟轨道由混凝土底座、水泥乳化沥青砂浆垫层、整体轨道板、凸形挡台及周边的填充树脂、钢轨扣件等构成。 <br> …… <br> 5.5水泥沥青砂浆灌注及养护质量控制 <br> 5.5.1监理工程师检查防止轨道板上浮和侧移的扣压装置安装是否稳固。 <br> 5.5.2灌注前，监理工程师再次确认轨道板状态，凸形挡台与轨道板之间的定位木楔是否松动（尤其是曲线超高段），检查灌注袋的位置，并在轨道板表面铺设塑料袋薄膜，防止轨道板受到污染。 <br> 5.5.3要求施工单位合理确定砂浆搅拌量，确保每块轨道板下面的砂浆应一次灌注完成。 <br> 5.5.4砂浆宜按工艺试验确定的速度匀速、连续注入，防止产生气泡；当板边砂浆灌注厚度达到施工控制值、且完全覆盖轨道板底面后，结束灌注。 <br> 5.5.8灌注结束后20～45min内，将灌注口内的水泥乳化沥青砂浆挤入灌注袋，直至轨道板的支撑螺栓稍微松动。灌注口内的砂浆不够时，应补充挤入。挤入结束后，用U形夹具封住灌注口的根部。灌注砂浆的充填饱满度是影响支承层质量的因素之一，除了从技术配比上采用膨胀剂补偿收缩外，现场监理工程师还应注意施工过程中的控制，最后的补充挤入一定要进行，掌握观察以轨道板支撑螺栓松动但不明显抬起来确定为灌注饱满。 <br> 5.6凸形挡台周边树脂灌注质量控制 <br> 5.6.1树脂材料灌注前，监理工程师应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合设计要求，将凸形挡台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异物处理干净。 <br> 5.6.2凸形挡台周围填充树脂宜在5℃～40℃温度条件下灌注，雨雪天禁止作业，灌注时使用注入袋。作业前或作业中要留意天气变化，尽量避免作业中或作业后马上出现雨雪天气。 <br> 5.6.3监理工程师应控制灌注树脂在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h并清洁、整理完毕后进行。 <br> …… <br> 字数约1.9万字<br><br>
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