某高速公路隧道工程监理实施细则-监理细则

内容简介五、洞口及明洞工程 <br> <br> 1、洞口边仰坡外的截水沟及排水沟应于土石方开挖前完成，截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面紧密衔接，下游出水口应妥善的引入排水系统。 <br> 2、为保证边坡、仰坡的稳定，防止塌方，承包人应按图纸的要求用批准的方法开挖洞口的保护边坡、仰坡的开挖面。 <br> 3、当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，应采取下列相应的预防措施： <br> ㈠滑坡 可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施； <br> ㈡崩塌 可采取喷射混凝土、地表锚杆、锚索、化学药液流浆加固，防落石棚等措施； <br> 6、明洞衬砌完成后进行回填时，现场监理需检查并应符合下列要求 <br> ㈠拱墙处模板除后立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟，保证排水顺畅。 <br> ㈡墙背回填应在量测同时进行，按设计要求采用M7.5浆砌片石回填，浆砌片石每隔4米做一道1米宽的干砌片石渗水，不得任意抛填土石。拱背回填应采用碎石土对称分层夯实，每层松铺厚度不得大于0.3米，其两侧回填的土面高差不得大于0.5米，回填至拱顶齐平后，应理解满铺填筑至要求高度，使用机械回填应待拱墙混凝土强度达到设计要且且人工夯填至拱顶以上1.0米后方可进行。 <br> 六、浅埋段工程 <br> 浅埋段和洞口加强段的开挖施工，重点审查其开挖方法和支护方式，应符合规范要求。 <br> ㈠根据现场围岩及周围环境条件，可优先采用单、双侧壁导坑法或留核心土开挖法，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，根据设计提供的预留沉落量，参照现场监控测量提供的信息，科学确定开挖轮廓线，严禁欠挖，控制超挖。 <br> ㈡开挖前应旁站检查超前支护注浆小导管的施工质量，必须符合设计及规范要求，浅埋段的开挖施工方法必须事前获得监理工程师的批准。 <br> 八、洞身开挖 <br> 1、承包人进行洞身开挖与支护施工，其开挖与支护的方法必须事前得到监理工程师的认可，左右洞同时开挖时，现场监理应提醒承包人，根据两洞的轴线间距，洞口里程距离，地质条件及其他自然条件，选择适意的开挖方法，确定好两洞开挖的时间差，保证两洞开挖面之间有一定的安全距离，不少于30米。 <br> …… <br> 字数约1万字<br><br> <BR />