| 文件类型: |
doc |
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| 界面语言: |
简体中文 |
| 运行环境: |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式: |
[db:授权形式] |
| 软件大小: |
83.00KB |
| 软件等级: |
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| 资料类型: |
[db:软件类型] |
| 软件登陆: |
jian |
| 作 者 : |
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| 解压密码: |
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| 点数: |
4点 |
| 点数说明: |
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| 下载地址: |
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| 软件简介: |
内容简介明挖基础 <br> (1) 检查基坑开挖前应做好以下工作 <br> 1)测定基坑中心线、方向和高程。 <br> 2)根据施工组织内容,结合实际情况核对开挖坡度,支护方法,开挖范围和防排水措施。 <br> (2)若施工时基坑顶有动载时,坑顶边缘与动载间应留有1m的护道。当地质、水文条件不良,或动载过大,施工单位应对基坑开挖边坡稳定进行检算,根据检算结果再确定采用增宽护道或其它加固措施。 <br> (3)施工单位开挖基底应避免超挖,松动部分应清除。当使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,应在设计高程以上至少保留20cm由人工开挖。 <br> (4)基坑宜在枯水或少雨季节开挖,且不宜间断,达到设计高程经监理检验合格签证后应立即浇筑基础。如基底暴露过久或被水浸泡后,应经监理重新检验。 <br> (5)基坑中基础浇筑后应督促施工单位及时回填,回填所用的材料及夯实质量应符合设计要求。 <br> …… <br> 监理应检查施工中采用的袋装围堰是否符合下列规定 <br> 1) 袋装围堰适用于水深不大于3m,流速不大于1.5m/s,河床为渗水性较小土。 <br> 2) 堰顶宽度可为1~2m,外侧边坡为1.0: 0.5~1.0: 1.0,内侧为1.0 : 0.2~1.0: 0.5。 <br> 3) 袋装围堰应用粘土填心。袋内装入松散粘性土后,袋口应缝合,装填量约为袋容量的60%,流速较大处,外侧土袋内可装粗砂或小卵石。 <br> 4) 堆码时土袋应平放,其上下层和内外层应相互错缝,搭接长度为1/2~1/3。 <br> 5) 袋装围堰填筑前,要清理堰底的树根、草皮、石块等杂物。填筑应自上游开始填筑至下游合龙,堰底内侧坡脚距基坑顶缘距离不应小于1m。 <br> (9)深水基坑采用钢板桩围堰监理应检查是否符合下列规定 <br> 1) 新钢板桩验收时,应备有出厂合格证。机械性能和尺寸符合要求。经整修或焊接后的钢板桩,应用同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。 <br> 2) 验收或整修后的钢板桩,应分类编号,登记存放,堆存,搬运和起吊时不得损坏锁口和由于自重而引起残余变形;当吊装设备起吊能力许可时,可将2~3块钢板桩拼为一组并夹牢。 <br> …… <br> 监理要检查基坑排水是否按下列规定设置及操作 <br> 1)明挖基坑,可采用汇水井或井点法排、降水,应保持基坑底不被水淹。 <br> 2)粉、细砂土质的基坑,宜用井点降水法。当用汇水井排水时,应采取防止带走泥砂的措施。 <br> 3)排水挖基时,抽水能力应为渗水量的1.5~2.0倍。 <br> 4)基坑排出的水应以水管或水槽运引,并采取有效措施防止污染环境。 <br> 5)井点法降水应符合下列规定 <br> A安装井点管应先造孔后下管,不得将井点管直接打入土内,造孔应垂直,深度宜比滤管底深0.5m左右,滤管底应低于基底约1.5m。 <br> B井点管四周应以粗砂灌实,距地面0.5~1.0m,深度内用粘土填塞严密,井管系统各部件均应安装严密,不得漏气。 <br> C集水总管与水泵的安装应降低,集水总管向水泵方向宜设有0.25%~0.5%的下坡。 <br> …… <br> 钻孔桩基础 <br> (1)开工前,监理工程师要认真检查施工单位的质量管理组织体系文件,施工质量检验制度和施工技术标准,检查主要进场人员的资质证书。进场机械设备、测量仪器质量完好、运行稳定,检查进场水泥、钢筋、粗细骨料的质量是否合格。桥位、桩位测量放样、以保证建成后桥梁的位置正确。 <br> (2)钻进中要有足够的防坍塌孔措施。尤其在流砂地区,孔口要用钢护筒防护,钢护筒应高出地面至少0.3m,当在水中钻孔时筒内水位要超出外部水位至少1m,以便护壁。为稳定钻孔,井内应充满泥浆,钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用高液限粘土或膨润土造浆。钻进时,泥浆的相对密度、粘度、胶体率均要符合《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的要求。监理工程师应随机检查,钻孔中注意排除钻碴,注意保持密度和粘度,避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻,在新旧钻孔距离相近5m以内桩的钻孔与挖方,应在邻桩浇筑混凝土24小时后或另一桩尚未开钻前进行。 <br> …… <br> 深水基础施工监理控制要点 <br> 桥梁深水基础,一般采用“吊箱围堰钻孔桩基础”、“双壁钢围堰钻孔桩基础”或“浮运钢沉井基础”。监理控制要点分别叙述如下: <br> (1)“双壁钢围堰钻孔桩基础”监理控制要点: <br> “双壁钢围堰钻孔桩基础”施工,受水位的控制和影响,双壁钢围堰的浮运定位、封底、钻孔桩施工以及围堰内浇注承台、墩身混凝土等各施工阶段,必须在控制水位到来之前完成。 <br> 1)锚碇布置的控制: <br> 锚碇是使钢围堰在水中悬浮状态固定其位置的重要设施,其数量及规格应由钢围堰的形状和大小、船舶的种类和数量、流速和风力的作用以及钢围堰在悬浮状过程中各种最不利因素组合的外力而定。 <br> A锚碇设置控制的依据: <br> a围堰必须在洪汛前下沉到岩面,并浇注水下封底混凝土。 <br> b围堰进入河床前的流速和围堰进入河床后达到稳定深度时的流速。 <br> c风力。 <br> d河床高程及水位变化状况。 <br> e锚区附近航道状况。 <br> f主锚及<br><br>
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<BR /> 内容非常详细的客运专线桥涵监理细则,有一定指导作用,施工工艺也比较有代表性,可供参考。 |
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