浙江宁波某公路隧道工程监理细则-监理细则

·工程监理·监理细则分享文档发帖说明 本小组需要加入才可以发帖知道了 <br>12浙江宁波某公路隧道工程监理细则浙江宁波某公路隧道工程监理细则——隧道全长710m，为直线隧道，本隧道按三级公路设计，设计车速为30km/h,隧道行车道宽度为2×3.25，车道净空高为5.0m,余宽为0.25m,侧向宽度为0.25m,检修道宽度为0.75m,隧道结构安全等级一级。 2、施工监理内容及依据 4...发表于2009-03-051052人浏览1人跟帖复制链接只看楼主筑龙币+0changuo1979 <BR /> 内容简介隧道全长710m，为直线隧道，本隧道按三级公路设计，设计车速为30km/h,隧道行车道宽度为2×3.25，车道净空高为5.0m,余宽为0.25m,侧向宽度为0.25m,检修道宽度为0.75m,隧道结构安全等级一级。 <br> 2、施工监理内容及依据 <br> 4、施工准备阶段监理工作实施细则 <br> 5、 施工阶段的监理 <br> 6、 监控量测 <br> 6．1 采用复合式衬砌的隧道，必须将现场监控量测项目列入施工组织设计，并在施工中认真实施。监控量测应达到以下目的： <br> A、 掌握围岩和支护和动态信息并及时反馈，指导施工作业； <br> B、 通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护变更设计。 <br> 6． 2 复合式衬砌隧道应按表9.2.1选择量测项目。其中1-4为必测项目，5-11为选测项目，应根据围岩条件、地表沉降要求等确定。 <br> 6．3 应及时对现场量测数据绘制地态曲线（或散点图）和空间关系曲线。当位移-时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理和回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律：当位移-时间曲线出现反弯点，则表明围岩和支护处于不稳定状态，应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。 <br> …… <br> 7、衬砌（结构物防水排水、钢筋加工与安装砼配制与隧道衬砌）。 <br> 洞身开挖施工监理主要程序框图 <br> …… <br> 1万7千字 <br> <br><br> <BR />