福厦铁路某段隧道安全监理细则-监理细则

内容简介双线Ⅰ级铁路，绝大部分按时速200km/h设计，并预留250km/h条件，设计标准及验评标准高于普通铁路，而且工期紧、任务重、难度大、要求高对监理的业务水平提出了较高的要求。 <br> 洞内重点安全检查项目 <br> 一、一般规定： <br> 1. 施工单位必须建立安全生产责任制，执行“管生产必须管安全”的原则，参加施工的人员必须熟悉《铁路工程安全施工技术规程》，经安全考试合格后方准上岗； <br> 2. 施工组织设计应制定安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行； <br> 3. 每项工序开工前，应按《铁路工程施工安全技术规程》有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底； <br> 4. 国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗； <br> 5. 施工现场应设置安全防护措施，进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品； <br> …… <br> 二、洞内开挖作业 <br> 1.钻眼 <br> （1） 钻眼前应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除危石、浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业； <br> （2） 不得在残眼中钻眼； <br> （3） 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻； <br> （4） 电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子； <br> …… <br> 三、辅助坑道作业 <br> 斜、竖井提升时的钢丝绳必须符合使用要求，在使用前应进行拉力试验，并在使用中定期检查、修理和更换。 <br> 当钢丝绳遇下列情况之一时，严禁使用： <br> 1． 钢丝绳磨损直径差：提升式制动钢丝绳大于10％；罐笼钢丝绳大于15％； <br> 2． 钢丝绳的钢丝有严重锈蚀、变黑、点蚀麻坑等损伤时； <br> 3． 钢丝绳受到损坏或其增长0.5％以上时； <br> …… <br> 四、施工通风 <br> 施工通风应符合下列规定： <br> 1、 导坑开挖面风流中，按体积计氧气不得小于20％，二氧化碳不得超过0.5％； <br> 2、 洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准； <br> 3、 作业开挖面复工时，必须进行通风和分析空气中有害气体浓度，确认符合标准后方可进入； <br> …… <br> 2006年 <br> 2000字<br><br> <BR />