江苏某锤击沉桩监理实施细则-监理细则

内容简介控制目标 <br> 关键控制点 <br> 控制措施 <br> 打钢筋混凝土预制桩的9个关键点控制 <br> （1） 桩的堆放。堆桩场地须平整压实，尽量靠近打桩地点，不同规格的桩分开堆放，堆桩支点与吊点位置相一致，各点垫木须水平稳定。多层堆放的垫木应设置在同一垂直面上，堆放层数视地基强度而定，一般不宜超过4层。 <br> （2） 桩的搬运。无论工厂预制或现场预制，均会有一个搬运过程，混凝土强度须达到70%设计强度才能起吊。在现场预制的桩较长时，可采用一定高度的吊桩架和小平车运到打桩架近旁。平车上设置转盘，转盘上搁盘刚性长托板（用长方木或特制工字钢梁做成，不得使桩身产生太大的弯曲。 <br> （3） 吊桩。打桩时吊桩，吊点的位置和吊点数视桩长度通过计算确定。有一点、二点吊、三点吊、四点吊等。使用两个以上的吊点吊桩时，应注意使桩平稳提升，吊点受力均衡，防止碰撞损坏。 <br> （4） 插桩。对准桩位，同时用两台仪器测量桩身垂直度，将桩落地插入。做到桩锤、桩帽、桩顶三点在一直线上，如有偏斜及时纠正。插桩偏差不超过2㎝,桩身垂直度不超过0.5%。在软土层上插桩，须注意因桩和锤自重而产生滑桩（自重下沉），上海地区少则数米，多则二十余米深。故捆扎在桩上端的钢丝绳不能马上拆除，须待自沉稳定后才能拆下，以策安全。 <br> （5） 打桩。初打阶段，桩锤不能跳得过高，单动汽锤宜控制在50-60cm内，柴油锤暂不开启油门供油，以打冷锤为家，防止因锤击力太大沉桩太快而导致桩身产生过大的拉应力，只有当桩尖已进入较硬土层时，才可以逐步加在锤落高度。 <br> （6） 多节桩连接。如果打桩架高度能满足下式，起吊能力和现场制桩条件允许，则应优先考虑长桩或在地面上接长，一次吊起打入，减少接头，提高打桩效率。 <br> 14页<br><br> <BR />