某城际客运专线预制箱梁施工监理细则-监理细则

资料目录1 监理实施细则的编制依据………………………………………2 2 工程概况及特点…………………………………………………3 3 监理工作范围及重点……………………………………………4 4 监理工作流程……………………………………………………5 5 监理工作控制要点、目标及手段………………………………6 6 监理工作的方法和措施…………………………………………22 7 预制箱梁施工过程中需进行旁站的监理的部位………………27 8 处理索赔与反索赔………………………………………………28 9 细则的补充与调整………………………………………………28内容简介预应力混凝土箱梁预制监理的工作控制要点： <br> 1．混凝土的原材料 <br> ①原材料应有供应商提供的出厂检验合格证，并应按有关检验项目、批次规定、严格实施进场检验。 <br> ②水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8%，其于技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。 <br> …… <br> 5．制孔、预应力筋定位 <br> 后张梁预应力筋预留管道应采用金属螺旋管或全胶软管。全胶管应表面无裂口、表面热胶粒、胶层海绵。胶层气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不大于1.5mm，且每米不多于一处；外径偏差±4 mm，不园率小于20%，硬度（邵氏A型）为65±5，拉伸强度不小于12MPa,拉断伸长率不小于350%，300%定伸强度不小于6MPa。预应力筋孔道的位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。制孔管应管壁严密不易变形，确保其位置准确，管节连接平顺。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线，孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。 <br> …… <br> 10．管道压浆 <br> ①后张预制梁终拉完成后，宜在48h小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。 <br> ②压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。浆体水胶比不应超过0.34，水泥浆不得泌水。0.14MPa压力下泌水率不得大于2.5%;浆体流动度不得大于25s,30min后不得大于35 s;压入管道的浆体不得含未搅匀的水泥团块,终凝时间不宜大于12h。 <br> …… <br> 共计28页，编制于2006年10月<br><br> <BR />