某百年老桥维修加固工程监理细则-监理细则

内容简介受某市市政工程管理处的委托，我公司对某著名百年老桥加固顶升工程进行施工阶段的监理，为了有计划、有步骤、有目标地对该工程实施监理，指导监理部开展工作，根据监理规划、合同、施工规范及设计图纸，结合本工程特点及实际情况制定此监理细则。本工程主要内容为桥墩抗震加固、上部构件修补、桥梁顶升、桥北岸广场顶升、南岸广场抬高、亮化、管线改移、绿化和文物保护等内容。 <br> …… <br> 1.3.5、主桥根据总体设计方案，全桥单跨整体提升1.2m。本次采用液压同步提升系统，采用5跨整体提升法。拟采用200t连续千斤顶，全桥采用5个泵站和1个控制柜控制12个油缸，通过计算机程序控制提升的速度及同步性。拟设计的提升装置由支座连接托架、导向提升支撑架、同步千斤顶提升系统、计算机控制系统等部分组成。 <br> …… <br> 本次桥墩加固需要在1#-4#桥墩进行外包混凝土施工。根据现场实际情况以及往年水文资料显示，本次桥墩加厚混凝土施工正位于某百年老桥黄河水位枯水期，施工时桥墩处水深2-4m。拟采取在桥墩处安装钢围堰，对围堰内清基封底抽水后，进行墩柱外包混凝土施工。 <br> …… <br> 围堰吸泥下沉的控制： <br> 围堰着床后在覆盖层中边接高，边吸泥下沉。因围堰结构自重轻，沉降系数较小；另外为确保围堰内抽水时的结构强度，需要在围堰双壁内浇注一定高度的C18水下混凝土。顶面高程应保证围堰水下切割后的残留高度仍能确保最低水位时通航安全。 <br> …… <br> 6.3.2.2本次桥梁提升施工采用液压同步提升系统来实现，采用5跨整体提升法。 <br> 1、采用200t连续提升油缸，全桥采用1个控制柜、6个泵站、12台油缸，通过数字反馈和计算机程序控制提升的速度及同步性。 <br> 2、安全控制系统。本次某百年老桥上构整体提升施工采用国内最先进的数控同步提升系统。采用计算控制系统控制整个提升过程，通过设置传感器测点的回馈的脉宽调制信号，控制十二个油缸的带载提升的速度，实现整个上构整体的同步安全提升。 <br> …… <br> 9.4.2.1 沥青砼拌制过程监理：主要根据试验路段已验证的配合比控制沥青与矿料的计量；矿料级配；混合料的出料温度；油石比。要保证它们的准确性、可靠性合均匀性。各类沥青级配；混合料马歇尔试验应符合技术标准。热拌沥青混合料的温度应符合要求。当出厂温度过高影响粘结力时，混合料不得使用，已铺好的应铲除，混合料的拌和时间应以拌和均匀、并所有矿料全部裹覆沥青结合料为度。 <br> …… <br> 10.2.3.3、塑胶地面 <br> ① 基层处理： 用角磨机将基层表面的油污、浮灰、及疏松起砂部位打磨清理干净。边角部位进行细部的清理研磨。 <br> ② 基层含水率的测定： 水泥基层含水率对地坪施工质量极大影响，地表深20mm内含水率应控制在6%以下。采用进口专用仪器测定，若含水率大于6%，应复测，并标注区域面积。小面积含水率超标，可用喷灯烘干。 <br> …… <br> 字数约5.2万字，编制于2010年12月<br><br> <BR />