客运专线桥梁墩台工程监理细则-监理细则

资料目录一、工程概述 1 二、工程监理特点 1 三、监理工作流程 3 (一)承台监理工作流程 3 (二)桥墩监理工作流程 4 四、监理控制要点 5 1、承台开挖 5 2、凿桩头 6 3、承台垫层 7 4、桩基无损检测 7 5、钢筋施工监理控制要点 8 6、模板施工监理控制要点 13 7、砼施工监理控制要点 16 8、沉降观测 21 五、监理工作重点 22 1、测量 22 2、原材料 22 3、大体积砼 23 4、季节施工 24 六、监理原则与方法 26 1、质量监理原则 26 2、监理方法 27 七、质量工序控制点一览表 28 八、质量检测项目及要求 30 九、监理旁站部位及工序 30内容简介主要内容： <br> 工程监理特点 <br> 1、监理管段长（60.7km），施工工点多，分散不集中，监理难度大； <br> 2、墩台基础近邻既有铁路线（西长线并行段），多处近邻既有公路、水利设施，多处经过地下管线，稍有不慎就有可能造成对基础设施的破坏，出现安全事故，施工安全防护要求高； <br> 3、XX特大桥墩身较高，基本在30m以上，最高达42m，墩型有实心墩、空心墩，墩身施工难度大、安全风险大、工艺要求高，同时增加了监理工作的难度； <br> …… <br> 承台开挖 <br> 审查承包商提交的承台施工方案:根据施工承包人提供的施工方案,承台开挖采用挖掘机和运输车配合施工,在特殊地段的承台开挖时,比如跨西四环、五环和一些因承台离地下管线、既有铁路、公路、水利设施位置很近而需采取特殊措施时，承包商应提供该承台的特殊专项承台施工围护方案及安全施工协议。 <br> …… <br> 桩基无损检测 <br> （1）、 每根桩基都要进行无损检测，根据业主的要求，为了保证桩基的质量，桩基的无损检测采取双控原则，即施工单位自检合格后，业主通过招投标选择第三方检测机构，对每一根桩基进行第三方检测。监理单位检查结果。 <br> （2）、 监理对施工承包单位的桩基静载试验进行见证试验。 <br> （3）、 按照（TB10218-2008）的要求，对于桩径≥2m桩长大于40米或复杂地质条件的桩基应进行声波投射法检测。当现场组织试验时，其桩长标准可根据实验数据确定。 <br> …… <br> 砼运输 <br> （1）、 混凝土运输要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间以不影响砼的各项性能为限。 <br> （2）、 混凝土在运输过程中，要注意检查不应发生分层、离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌，但不得加水。 <br> （3）、 砼运输宜采用砼灌车，砼灌车到达浇筑现场时，应使灌车高速旋转20～30s。 <br> …… <br> 共32页，编制于2011年。<br><br> <BR />