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天津市某快速路工程监理规划-监理规划

文件类型: wps
界面语言: 简体中文
运行环境: NT/2000/XP/2003/Vista
授权方式: [db:授权形式]
软件大小: 79.00KB
软件等级:
资料类型: [db:软件类型]
软件登陆: jian
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软件简介: 地区:天津市政工程类别:市政道路,市政桥涵市政工程监理概况:全长1970.846米监理范围:施工准备阶段监理,施工阶段监理,验收保修阶段监理控制措施:质量控制,进度控制,造价控制监理流程图:20~30资料目录目 录 第一章 工程概况 第一节 概况 。 第二节 主要技术指标 。 第二章 监理依据、范围和目标 。 第一节 监理依据 。 第二节 监理工作范围 。 第三节 监理目标 。 第三章 监理组织机构及职责分工 。 第一节 组织机构 。 第二节 职责分工 。 第四章 施工准备阶段工程监理 。 第一节 监理准备工作 。 第二节 审查承包人质量保证体系 。 第三节 施工准备阶段工程监理 。 第五章 施工阶段工程监理 。 第一节 施工阶段的工程质量监理 。 第二节 进度监理 。 第三节 工程费用监理 。 第四节 合同管理 。 第六章 交工及缺陷责任期的监理 。 第一节 交工与交工证书 。 第二节 缺陷责任期的监理 第七章 会议制度 。内容简介 (九)土工格栅质量监理 <br> <br> 一、一般要求 <br> 1、使用的土工格栅一定是合格产品,土工格栅其纵向和横向要有一定极限抗拉强度及极限延伸率,即纵向250kz/m,横向≥30 kz/m,极限延伸率≤10%。 <br> 二、土工格栅的铺设 <br> 1、整平原状土样,土工格栅有效的铺固在原状土样中,锚固长度不得小于1m,锚钉采用φ10钢筋弯成。 <br> 2、若构造物与路中心线斜交时,则应将土工格栅的嵌固端截成与斜交角相等的倾角,使格栅铺设方向与线路走向平行,层间距保持不变。 <br> 3、桥头路堤当H>5m时,设5层土工格栅,当H≤3m时设3层土工格栅。 <br> 4、嵌固点间距:D=(B-10)/2cm,(B—格栅标宽) <br> 二幅格栅重叠宽度10cm,且用一个嵌固点。施工时可根据产品规格调整嵌固点间距。 <br> 5、路堤设土工格栅时,格栅布置长度需经稳定计算确定,一般布设于路堤中部,并通过最危险滑动面。格栅间距1m,布设层段根据稳定性验算确定。 <br> 6、半填半挖路基,当填方高度大于5m或处于陡坎时,在路面底80cm下,连续铺设多层TL50型高强土工格栅,间距为50cm层数根据填土高度及边坡情况面定。 <br> …… <br> 三、填料、摊铺、碾压 <br> 1、台背填料应具有良好水稳性能和压实性能,以充分发挥土工格栅的加筋性能。 <br> 2、填料摊铺平整,分层填筑,分层碾压,控制压实厚度。 <br> 3、压实度应符合规范要求。 <br> <br> 2、工作要点 <br> 若池塘的淤泥层不厚,可采用抛石挤淤的办法进行施工。 <br> (1)选用不易风化的石块挤淤,片石大小视淤泥稠度而定,对于容易流动的泥炭或淤泥,片石宜小一些,但不宜小于30cm,且小于30 cm粒径的含量不得超过20%; <br> (2)抛石挤淤顺序:当软土地层平坦时,抛投应沿中线向前进行抛填,再渐次向两侧扩展。软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,使低侧边部约有2m宽的平台顶面; <br> (3)片石抛出软土面或水面后,应用较小石块填塞垫平,用重型机械碾压紧密,然后在其上设反滤层,经再次压实后方可填土。 <br> …… <br> (十一)排水管道质量监理 <br> <br> 2、工作要点 <br> (1)开挖排水管基础沟槽必须保持排水畅通,槽底松土清除后必须捣固密实,表面平整,方可浇筑基座砼; <br> (2)基座砼强度达到5Mpa以上时,才可进行管节铺设; <br> (3)管材必须逐节进行检查,并应符合设计和园管涵的质量要求,不合格者不得使用; <br> (4)管节铺设应平顺、稳固、管底坡度不得出现反坡,相邻管节接头的流水面高差不得大于5mm。管内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物; <br> (5)管道内的管口缝,当管径>100cm时,应在管内作整圈勾缝; <br> …… <br> 字数约3.4万字<br><br> <BR /> <BR /> 此市政快速路工程监理规划内容很规范完整,写出了管理和技术方面的监控要点,有一定代表性,可供参考。
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