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<br>67隧道工程爆破安全监控方案隧道工程爆破安全监控方案——本隧道工程总长1000m(单洞合计),为分离式中隧道。主洞净宽10.25m,净高5m,行车道为3.75×2,侧向宽度为:0.5+0.75,检修道为0.75+0.75;左洞起讫桩号为:ZK195+460~ZK195+920,全长460m;右洞起讫桩号为:YK195+455~YK195+995...发表于2010-08-171118人浏览1人跟帖复制链接只看楼主筑龙币+0qswh0913
<BR /> 内容简介本隧道工程总长1000m(单洞合计),为分离式中隧道。主洞净宽10.25m,净高5m,行车道为3.75×2,侧向宽度为:0.5+0.75,检修道为0.75+0.75;左洞起讫桩号为:ZK195+460~ZK195+920,全长460m;右洞起讫桩号为:YK195+455~YK195+995,全长540m。 <br> 隧道内设人行横通道一座,净宽2.0m,净高2.5m。里程为:ZK195+693~YK195+689,全长22.1m。 <br> 二、隧道爆破施工中针对于危险源的安全技术控制措施 <br> 1、开挖 <br> (一)危险源:炸药、雷管、高压风管爆管。 <br> (二)控制要点 <br> 1.1钻眼 <br> (1)检查有无哑炮:进入掌子面后先检查有无哑炮,如发现有哑炮,应立即通知爆破工,对于哑炮进行处理,不得在原炮眼里接续钻眼。 <br> (2)高压风、水:高压风、水管线必须时常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。 <br> (3)供电路线:台车上的供电路线要时常检查维护,上人之前必须先检查,后上人。 <br> …… <br> 2、出碴 <br> (一)危险源:塌方(塌坍、掉块)、危石、机械伤人、运输交通安全。 <br> (二)控制要点 <br> 2.1装碴前和装碴过程中应观察围岩状况,发现松动危石或有塌方征兆应通知现场管理人员,处理完后再进行装碴。 <br> 2.2出碴机械在操作中其作业范围内不得有人员通过。现场管理人员应随时观察机械运转,防止挤伤碰伤。 <br> 2.3严禁超量装载,车箱边的危石应立即清除,避免途中落石伤人。 <br> …… <br> 字数约5.4千字<br><br>
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