公路工程重点部位监理质量控制措施-监理质量控制

内容简介路基沉陷、桥头跳车、沥青路面早期破损是公路工程中比较常见的三大质量通病。它们的成因比较复杂，一旦出现，就会日趋严重，整条公路的营运能力和使用年限将会大大降低。但是，它们也是可以预防和克服的。只要我们认识其成因及发展，从根本抓起，就能最大限度地预防其发生，把危害减少到最低程度。 <br> …… <br> 一、 路基沉陷 <br> 成因： <br> 1、原地表（地基）处理不好。有软弱层，空穴成腐植物，使填筑路基没有坚实的基底，遇水或荷载后造成路基沉陷； <br> 2、填方路基在原坡形地基结合处没有挖好台阶，致使其在遇水或自重作用下发生滑移，形成沉陷、开裂； <br> 3、水的侵害。水是路基最大的危害。在施工中或后没有及时做好排水、防水工程，导致路基浸泡，路基土结构变化，强度降低，导致沉陷； <br> 4、压实过程中压实功不够，导致其密实度不够，在长期及反复荷载作用下，土体发生破坏或趋于密实而产生的沉陷（由填料分层过厚，填料中超粒径现象严重，未在最佳含水量时碾压及碾压遍数不够等造成）； <br> 5、填料中粗细骨料不均匀，特别是粗骨料少，未形成骨架密实结构，整体强度差。在荷载作用下产生松散，推移、坑槽； <br> …… <br> （三） 夏季混凝土施工及养生质量 <br> 防治措施：夏季的混凝土工程容易产生早期破损、干缩裂缝等现象，这就要求我们严格控制好混凝土的施工及养生质量，在高温区混凝土施工中应采取如下措施： <br> 1）选择合理的混凝土配合比，降低水灰比，选用一些高新科技产品，如缓凝剂、减水剂等。 <br> 2）采用遮阳凉蓬降温措施，以降低混凝土的水化热，推迟水化热峰值出现。 <br> 3）控制温差，严禁在白天高温下浇筑混凝土，浇筑混凝土温度不应超过32°C，同时与混凝土接触的钢模板、钢筋等表面在浇筑混凝土前应冷却至32°C以下。对砂、石等原材料要避免日光暴晒，必要时进行浇水冷却后再进行拌和，降低砼的入模温度。 <br> …… <br> 字数约6.9千字<br><br> <BR /> <BR /> 此公路工程重点部位监理质量控制措施是对公路工程中的重难点质量通病的监控措施，有一定帮助作用，可供参考。