客运专线铁路路基沉降观测监测办法-监理质量控制

内容简介三、沉降变形观测范围、内容 <br> 1、观测项目 <br> 1.1路基面的沉降变形观测 <br> 1.2路基基底沉降观测 <br> 1.3软土路基填筑过程中的变形观测 <br> 1.4过渡段：路桥、路涵、堤堑过渡段沉降观测 <br> …… <br> 五、沉降变形测量 <br> 1、一般要求 <br> 1.1 沉降变形观测网按三等变形测量等级技术要求建立，沉降变形观测点的水准测量采用二等变形观测测量技术要求。 <br> 1.2 应建立沉降变形观测网，布设水准基点和工作基点。高程应采用施工高程控制网系统并与施工高程控制网联测。全线二等水准测量贯通后，将沉降变形观测网与二等水准点联测，统一归化为二等水准基点上。 <br> 1.3 所使用的仪器和设备应进行定期检查并作出详细记录；每次测量应采用同一仪器，固定观测人员，采用相同的观测路线和观测方法，在基本相同的环境和观测条件下工作。 <br> 1.4 各种原始测量记录应真实、可靠，并有可追溯性；计算成果和图表清晰、签署齐全，并妥善保存。 <br> 1.5 参与观测的人员必须经过培训才能上岗。 <br> 2、观测水准基点的布设 <br> 2.1 观测水准基点的布设 <br> 在沿线施工已设水准基点的基础上，按距离不大于1km增设水准基点，水准基点应设在变形区以外不易被破坏的岩石或原状土层上，亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立水准点。 <br> …… <br> 六、沉降变形观测结果的分析、评估 <br> 1、动态分析 <br> 1.1 对边桩水平位移和沉降观测资料要当天进行整理分析，绘制边桩水平位移、沉降与路堤填高及时间的关系曲线，指导路基填筑施工，必要时根据分析结果调整设计，判断分析沉降稳定的时间，以达到有效控制工后沉降的目的。 <br> 1.2 变形观测的控制标准为边桩水平位移小于5mm/天，竖向位移小于10mm/天，路基中心沉降板沉降量小于10mm/天。若沉降量超出以上限值，应停止填土施工，待沉降稳定后再继续填土，必要时采取卸载措施。 <br> …… <br> 字数约7千字 <br> 编制于2009年2月<br><br> <BR />