某地铁车站基坑降水排水工程监控措施-监理质量控制

内容简介二、基坑降水、排水方案设计 <br> 本车站共设置降水井16个，具体布置见附图 1 降水井布置图。 <br> ⑴、降水井构造 <br> 降水井采用钢筋笼作井管,井管直径0.4m，泥孔径0.7m，井深进入基坑底以下5m。滤水层采用5～15mm碎石过滤层。井管为Φ400钢筋笼，笼体外包两种滤网。内滤网采用孔眼5×5mm铁丝网，用12#铅丝间隔0.5m扎紧；外滤网采用1×1mm铁丝网。 <br> …… <br> ⑵、其他降水、排水措施 <br> 如果降水后水位仍高于基底，则采取基坑内降水，在坑内做集水井集中抽排。集水井降水措施作为预案。采用设置纵横排水沟的方式将基坑明水引排进入集水井抽排。排水沟设置于基坑内四周坡脚处，其边缘距离基坑内壁不小于0.5m，底宽300mm，沟底低于坑底约500mm，坡度不小于0.5％。在基坑的四角及基坑边每隔20m左右设一集水井，集水井井底比排水沟底低约0.5m，集水井井壁用滤水管等透水材料，坑内集水用水泵排至地面排水系统，经沉淀池沉淀后排入市政雨、污水系统中。 <br> …… <br> ⑹、井管制作及吊放 <br> ①、井管制作 <br> 本车站降水井井管通长制作，采用钢筋笼骨体外包滤网材料。钢筋笼直径为φ400，由主筋12φ16，内加强箍筋φ16@500及外螺旋箍筋φ8 @150焊接而成。笼体外包二层滤网，内层为网眼5×5mm铁丝网（φ1铁丝编织），即粗滤网，外层为网眼1×1mm的铁丝网，即细滤网，滤网外用12#铅丝每隔50cm捆绑牢固。钢筋笼制作完成经质检工程师验收合格后并经监理工程师现场签证后方能使用。 <br> 钢筋笼主筋焊接单面焊不少于10d（即16cm），双面焊不少于5d（即8cm），主筋接头相互错开50%以上。 <br> …… <br> 字数约4.8千字<br><br> <BR />