某路基工程监理控制要点-监理质量控制

内容简介二 、填料选择与路基填筑压实试验段 <br> <br> 1、填料选择 <br> 路堤填筑前，先对填料进行土工试验，包括颗粒级配、相对密度、液朔限、击实等试验，以确定其类别、颗粒粒径、塑性指数、含水量等指标是否符合规范要求。 <br> <br> 2、路基填筑压实试验段 <br> 正式开工前，先选取施工区段内具有代表性长度不小于200m（全幅路基）一段路堤作为试验段，进行现场填筑压实试验，以确定有效的填层厚度、适宜的碾压机械、经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及合理的施工控制方法等工艺参数，作为实施科学填筑压实工艺的依据。 <br> 1、施工放样 <br> 开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 <br> <br> 2、分层填筑 <br> 每一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每4m设一组标高点，每层填料铺设的厚度不大于30cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。铺设的宽度向边坡两侧各超填30cm宽以上，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。 <br> …… <br> 字数约2.6千字<br><br> <BR />