某特大桥冬季施工监控措施（承台及墩台）-监理质量控制
| 文件类型： |
doc |
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| 界面语言： |
简体中文 |
| 运行环境： |
NT/2000/XP/2003/Vista |
| 授权方式： |
[db:授权形式] |
| 软件大小： |
1.05MB |
| 软件等级： |
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| 资料类型： |
[db:软件类型] |
| 软件登陆： |
jian |
| 作 者 ： |
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| 解压密码： |
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| 点数： |
4点 |
| 点数说明： |
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| 下载地址： |
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| 软件简介： |
内容简介三、冬期施工控制措施 <br> 1、混凝土出拌和机前的温度控制 <br> 为了提高混凝土出机口温度，主要采取措施提高混凝土中各种原材料入机前的温度控制。 <br> ①骨料和砂的堆存 <br> 骨料仓要求全部封闭，东侧预留筛砂孔，西则与上料口进行封闭，采用lm3锅炉进行供热。当环境温度高于 0℃，将存入棚内的骨料采用棚布覆盖确保砂石骨料无冻块；当环境温度低于 0℃后，在棚内采用暖气管路加热，保证骨料在 0℃以上不结冰。砂子料仓要不得有冻砂存在，骨料温度控制在0℃以上。 <br> ②加热水拌和 <br> 为提高混凝土温度，首先采用的办法是拌和时加热水，用热水提高混凝土中其它原材料的温度，以达到提高混凝土出拌和机口温度的目的，采用1台2 m3锅炉烧制热水（考虑梁体浇筑50m3/h），一般情况下，水温每提高5℃，混凝土约升高1℃。碎石砂子根据含泥量超标时，提前清洗晾干，备足一个月用量。砼搅拌时间较常温时延长 50%，直至混凝土拌合均匀为止。 <br> 五、热工计算 <br> 1）、济南市冬期外界温度分别为-5℃、-10℃、-15℃、－20℃时，混凝土入模温度按要求不低于5℃，混凝土运输采用搅拌车运输，则混凝土在运输过程中的温度损失分别为： <br> 济南市冬期外界温度-5℃时 <br> ts=（at1+0.032n）（T1-Ta） <br> ts—运输过程温度损失 <br> a—温度损失系数，采用损失系数为0.25 <br> t1—运输到浇筑的时间，取0.5小时 <br> …… <br> 字数约5.6千字<br><br>
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